223 Kilometer nach Norden, rechtzeitig vor dem Check-in
Taxi von Hannover nach Lübeck und Travemünde
Ab Hauptbahnhof, Messegelände, Klinik, Flughafen oder Hotel bis vor das Hafenhaus am Skandinavienkai. In dieser Richtung zählt nicht die Abfahrtszeit des Schiffes, sondern der Check-in-Schluss, und den rechnen wir vorher mit Ihnen durch.
Online buchen geht rund um die Uhr, der Preis steht sofort fest.
Der Preis kommt live aus unserem Buchungssystem und wird wöchentlich gepflegt.
Die Strecke im Überblick
Von Hannover nach Lübeck sind es 223 Kilometer und 147 Minuten reine Fahrzeit, also 2 Stunden und 27 Minuten. Zuerst geht es über den Messeschnellweg und die A37 oder über die A352 auf die A7 nach Norden, durch die Heide bis zum Horster Dreieck, danach auf der A1 an der Ostseite von Hamburg vorbei und weiter nach Nordosten bis Bad Schwartau.
Der Festpreis beträgt 385,00 € im Personenwagen und 400,00 € im Großraumtaxi. Er gilt für die weiteste Variante dieser Verbindung, also vom Hauptbahnhof Hannover bis zum Skandinavienkai in Travemünde, und ändert sich nicht, wenn Sie stattdessen am Flughafen Langenhagen einsteigen oder in der Lübecker Altstadt aussteigen.
Der Unterschied zur Hinfahrt ist der Zeitdruck. Nach Hannover fährt man auf einen Termin zu, den man notfalls verschiebt. Nach Travemünde fährt man auf ein Schiff zu, das ohne Sie ablegt, und dessen Check-in lange vor der Abfahrt schließt. Deshalb rechnen wir diese Fahrt immer von hinten, und deshalb steht in unserer Bestätigung eine Abholzeit und keine ungefähre Zeitspanne.
| Angabe | Wert für die Rückfahrt |
|---|---|
| Entfernung | 223 KilometerA37 oder A352, dann A7, A1, A226 und B75 |
| Reine Fahrzeit | 147 Minutenohne Stau gemessen, ohne Check-in und ohne Shuttle |
| Maßgebliche Uhrzeit | Check-in-Schlussje nach Reederei 30 bis 120 Minuten vor Abfahrt |
| Festpreis | 385,00 €Großraumtaxi 400,00 € |
| Letztes Teilstück | A226 und B75 Travemünder Landstraßerund 5 Kilometer Autobahn, dann Bundesstraße |
| Treffpunkt am Ziel | Hafenhaus, Zum Hafenplatz 1Terminalgelände nur mit gültiger Buchung |
Wo wir Sie abholen
In Hannover ist die Abholstelle wichtiger als die Adresse. Fast alle unsere Startpunkte haben mehrere Zufahrten, und bei zwei davon liegen die Taxistände sogar auf gegenüberliegenden Seiten desselben Gebäudes. Weil am Ende dieser Fahrt ein Check-in-Schluss steht, schreiben wir Ihnen eine Stelle und eine Uhrzeit und verlassen uns nicht darauf, dass man sich schon findet.
- Hannover Hauptbahnhof. Es gibt zwei Stände: den Ernst-August-Platz vor dem Haupteingang und den Raschplatz auf der Nordseite. Nennen Sie uns einen davon. Wer aus einem Fernzug kommt und den falschen wählt, läuft mit Gepäck einmal quer durch die Bahnhofshalle, und diese Minuten fehlen später am Check-in.
- Messegelände Hannover. Die Eingänge heißen Nord 1 und Nord 2, Ost 3, West 1 und Süd, dazu gibt es rund 39.000 Parkplätze. Nach einem Messetag mit Rollkoffer und Musterkoffer im Arm ist der falsche Eingang ein langer Weg. Sagen Sie uns die Nummer, dann stehen wir dort, wo Sie herauskommen.
- Medizinische Hochschule Hannover, Carl-Neuberg-Straße 1. Der Campus besteht aus nummerierten und mit Buchstaben bezeichneten Gebäuden, K11 ist zum Beispiel die Klinik für Allgemein-, Viszeral- und Transplantationschirurgie. Wir holen Sie vor dem Gebäude ab, wenn Sie es uns nennen. Nach einer Entlassung ist das kein Detail, sondern der Unterschied zwischen fünfzig Metern und einem Fußweg über den halben Campus.
- Flughafen Hannover-Langenhagen, Flughafenstraße 4, 30855 Langenhagen. Die Halteplätze liegen unmittelbar vor den Ein- und Ausgängen der Terminals A, B und C, die Taxistände direkt vor den Terminalausgängen auf der Ankunftsebene. Nennen Sie uns das Terminal und die Flugnummer, dann passen wir die Abholung an eine verspätete Landung an.
- Hotels, Kongresshäuser und Adressen in der Innenstadt. Wir brauchen Straße und Hausnummer und nicht nur den Namen des Hauses, weil Halten in der Innenstadt vielerorts nur kurz erlaubt ist. An den großen Ständen wie Kröpcke stehen nach Angaben der Stadt meist rund um die Uhr Taxis, für eine Fahrt mit festem Fährtermin ist eine feste Buchung trotzdem die sicherere Lösung.
Die Route: wo wir langfahren
Der Anfang hängt vom Startpunkt ab. Vom Hauptbahnhof, vom Messegelände und von der Medizinischen Hochschule fahren wir über den Messeschnellweg, also die B3, auf die A37 und am Kreuz Hannover-Kirchhorst auf die A7 nach Norden. Vom Flughafen Langenhagen nehmen wir stattdessen die A352, die Flughafenautobahn zwischen A2 und A7, und sparen uns damit die Stadtdurchfahrt.
Auf der A7 geht es an Großburgwedel und Mellendorf vorbei zum Autobahndreieck Walsrode, wo die A27 aus Bremen einmündet. Danach folgen Bad Fallingbostel, Soltau, Bispingen und Garlstorf. Dieser Abschnitt sieht auf der Karte harmlos aus und ist es an einem Dienstagvormittag auch, aber er ist die Hauptachse des Reiseverkehrs zwischen Skandinavien, Hamburg und dem Ruhrgebiet.
Am Horster Dreieck bei Seevetal wechseln wir auf die A1. Es folgen das Maschener Kreuz, das Dreieck Hamburg-Südost, die Norderelbbrücke und die Ostseite von Hamburg mit Billstedt und Horn. Am Kreuz Hamburg-Ost zweigt die A24 nach Berlin ab, wir bleiben auf der A1 nach Nordosten und passieren Bargteheide, Bad Oldesloe, Reinfeld und Ratekau.
Am Autobahndreieck Bad Schwartau verlassen wir die A1 auf die A226, rund fünf Kilometer Autobahn bis Lübeck-Siems, wo sie in die B75 übergeht. Dann sind es noch ein paar Kilometer Travemünder Landstraße bis zur Ausfahrt an den Skandinavienkai. Wer stattdessen in die Altstadt will, fährt in aller Regel durch den mautpflichtigen Herrentunnel unter der Trave, der auf dem Weg zum Fährterminal nicht gebraucht wird.
- Ein Hinweis, der nur Ziele nördlich von Lübeck betrifft: Am Autobahndreieck Bad Schwartau gibt es keine direkten Verbindungen zwischen dem nordöstlichen Ast der A1 in Richtung Neustadt, Fehmarn und Puttgarden und der A226. Dazwischen liegt rund ein Kilometer über örtliche Straßen in Lübeck und Ratekau. Aus unserer Fahrtrichtung, also von Süden, ist der Übergang durchgängig.
- Der Messeschnellweg und die A37 sind der Trichter am Anfang. Die A37 zwischen Kirchhorst und Beinhorn wird 2026 abschnittsweise erneuert, einschließlich der Auf- und Abfahrten zur A7, und die Verbindung Richtung A37 und Messe war bis zum 13. Juli 2026 nicht befahrbar. An Messetagen kalkulieren wir hier zusätzliche Zeit ein, sonst holen wir sie auf der Autobahn nicht mehr auf.
- Zwischen dem Kreuz Hannover-Kirchhorst und dem Dreieck Walsrode wird die A7 breiter, aber nicht überall. Nördlich von Walsrode bis Soltau ist sie weiterhin vierstreifig, der Seitenstreifen kann bei Stau zeitweise als dritte Spur freigegeben werden, und der sechsstreifige Ausbau von Soltau-Ost bis zum Dreieck Walsrode gehört zu einer Maßnahme von 32,2 Kilometern Länge.
- Das A7-Bauwerk über die A1 am Horster Dreieck wird in Abschnitten grundinstandgesetzt, 2026 in Fahrtrichtung Süden zwischen dem Horster Dreieck und Thieshope von Mitte April bis voraussichtlich Ende November. Für einzelne Fahrtrichtungen ist die direkte Verbindung gesperrt und die Umleitung läuft über das Maschener Kreuz. Auf dem Weg nach Norden ist dieser Knoten der Punkt, an dem sich entscheidet, ob wir im Plan liegen.
- Die Norderelbbrücke der A1 stammt von 1963 und trägt rund 136.000 Fahrzeuge am Tag, etwa jedes fünfte davon ein Lastwagen. Vorbereitende Arbeiten laufen seit Februar 2026, der Bau der ersten Brückenhälfte soll Ende 2026 beginnen, die Freigabe wird ab Ende 2029 angestrebt, und bei der Umstellung der Verkehrsführung wird ausdrücklich mit Stau gerechnet. Wer eine Abendfähre erreichen muss, sollte diesen Punkt kennen, bevor er die Abfahrtszeit wählt.
- Ist die A1 an der Elbe nicht nutzbar, bleibt die westliche Ausweichung über die A7 durch Hamburg und ab dem Kreuz Bad Bramstedt über die A20 nach Lübeck. Das ist die einzige Variante dieser Verbindung, bei der wir den Elbtunnel überhaupt sehen, und sie ist länger und normalerweise langsamer. Der Preis bleibt in beiden Fällen gleich.
Wie lange die Fahrt wirklich dauert
Die gemessenen 147 Minuten gelten für freie Strecke. In dieser Richtung liegt die Unsicherheit in der Mitte, also zwischen Soltau und dem Kreuz Hamburg-Ost, und sie wächst mit dem Wochentag. Freitagnachmittags fährt der halbe Norden nach Hause oder in den Urlaub, und wir fahren mittendrin.
Der ADAC rechnet die A7 zwischen Hannover, Hamburg und Flensburg zu den besonders schwer belasteten Ferienstrecken. Kritisch sind Freitagnachmittag, Freitagabend und Samstagvormittag, Ende Juli und Anfang August am stärksten. Für 2026 galt das Wochenende vom 31. Juli bis zum 2. August als stärkste Reisewelle. Wer in dieser Zeit eine Abendfähre gebucht hat, sollte den Puffer nicht bei uns sparen.
| Abfahrt in Hannover | Realistische Fahrzeit | Was dahintersteckt |
|---|---|---|
| 05:00 bis 07:00 | 147 bis 160 Minuten | Die A7 ist frei, Hamburg wird von Süden noch nicht zugefahren. Passend für eine Vormittagsfähre oder einen frühen Termin in Lübeck. |
| 07:30 bis 09:30 | 170 bis 200 Minuten | Am Messeschnellweg kommt der Berufsverkehr dazu, und wir erreichen die Norderelbbrücke genau im Pendelfenster. |
| 10:00 bis 14:00 | 150 bis 175 Minuten | Das beste Fenster für die Abendabfahrten nach Schweden und Finnland. Übrig bleibt der vierstreifige Abschnitt zwischen Walsrode und Soltau. |
| 15:00 bis 18:30 | 185 bis 240 Minuten | Feierabendverkehr in Hannover und in Hamburg hintereinander, dazu der Lkw-Verkehr Richtung Skandinavien. Für einen Check-in-Schluss am Abend ist das die riskanteste Abfahrtszeit. |
| 19:00 bis 04:00 | 147 bis 165 Minuten | Freie Bahn, dafür Nachtbaustellen. Auf der A1 zwischen Hamburg und Lübeck wird nachts in wechselnden Abschnitten die Deckschicht erneuert. |
Bahn, Fernbus oder Taxi
Von Hannover Hbf nach Lübeck Hbf fahren Sie mit mindestens einem Umstieg, in aller Regel in Hamburg. Die schnellste Reisezeit liegt bei rund 2 Stunden und 14 Minuten, angeboten werden ungefähr 24 Verbindungen am Tag. Für die Teilstücke gilt: Hannover nach Hamburg ab etwa 1 Stunde und 16 Minuten, Hamburg nach Lübeck ab etwa 39 Minuten, beide mit über vierzig direkten Verbindungen. Alles Momentaufnahme, Fahrpläne ändern sich.
Wenn Ihr Ziel der Lübecker Hauptbahnhof ist und Sie tagsüber allein mit Handgepäck reisen, ist die Bahn die schnellere Wahl. Das gilt in dieser Richtung genauso wie in der anderen, und wir sagen es lieber, bevor Sie buchen.
Anders sieht es aus, sobald das Ziel Travemünde heißt. Dann kommt hinter Lübeck ein drittes Bein dazu: die RB86 von Lübeck Hbf über den Haltepunkt Skandinavienkai bis zum Strand, die RE8 nur an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen in der Saison durchgehend aus Hamburg. Und vom Haltepunkt Lübeck-Travemünde Skandinavienkai führt kein Fußweg zum Fährterminal. Sie müssen in den Stadtbus umsteigen, und der fährt seit dem Fahrplanwechsel Ende 2024 nicht mehr über das Hafengelände, sondern über die Ivendorfer Landstraße. Aus einer Zugfahrt werden so drei Umstiege, der letzte davon mit Fährgepäck.
Der Fernbus fährt von Hannover nach Lübeck mit ungefähr zwei Abfahrten am Tag und einer Fahrzeit um 3 Stunden und 20 Minuten, teilweise ohne Umstieg. Er nutzt dieselbe A7 und dieselbe A1 wie wir und steht in denselben Staus, hat aber feste Abfahrtszeiten, die selten zu einem Check-in-Schluss passen.
Am schwächsten wird die Bahn abends und am Wochenende. Genau dann liegen aber die großen Abfahrten nach Helsinki, Trelleborg, Malmö und Liepāja, und der Check-in schließt lange davor. Dazu kommt das Baugeschehen auf der Schiene: 2026 war die Strecke Hamburg nach Hannover vom 1. Mai bis zum 10. Juli zehn Wochen gesperrt, für Februar bis Juli 2029 ist eine Generalsanierung von fünf Monaten angekündigt.
Wann Sie losfahren müssen
Maßgeblich ist nicht die Abfahrtszeit auf dem Ticket, sondern der Check-in-Schluss, und der ist je nach Reederei unterschiedlich weit vorgelagert. Wir rechnen deshalb rückwärts: Check-in-Schluss, davor 147 Minuten reine Fahrzeit, davor ein Zuschlag für die Tageszeit, und daraus ergibt sich die Abholzeit in Hannover.
- TT-Line ab Travemünde: Der Check-in öffnet ungefähr 2 Stunden vor Abfahrt und schließt für Reisende mit Fahrzeug 30 Minuten vor Abfahrt, für Gruppen bereits 60 Minuten vorher. Das gilt auch dann, wenn Sie online eingecheckt haben.
- Stena Line: Der Check-in schließt 60 Minuten vor der planmäßigen Abfahrt, und zwar für alle Passagiere. Bei Ankunft am Terminal Skandinavienkai folgen Sie der Beschilderung zur Fahrspur L.
- Finnlines nach Helsinki: Der Check-in öffnet um 20:30 Uhr und schließt 2 Stunden vor Abfahrt. Bei einer Nachtabfahrt bedeutet das eine Abholung in Hannover am späten Nachmittag, also mitten in unserem ungünstigsten Zeitfenster.
- Finnlines nach Malmö mit Abfahrten um 21:45, 22:00, 02:45 und 03:00 Uhr: Der Check-in öffnet 3 Stunden vor Abfahrt und schließt 1 Stunde vorher. Für die Abfahrt um 21:45 Uhr heißt das Check-in-Schluss um 20:45 Uhr, und mit Fahrzeit und Puffer eine Abholung in Hannover gegen 17 Uhr. Für die Nachtabfahrt um 02:45 Uhr reicht dagegen eine Abholung kurz vor 22 Uhr, und dann ist die Strecke frei.
- Fußpassagiere rechnen die Shuttlefahrt dazu. Nach dem Check-in im Terminalgebäude bringt ein Bus Sie zum Schiff, Sie stehen also nicht in dem Moment an Bord, in dem der Check-in-Schalter Sie durchgelassen hat.
- Fällt Ihre Ankunft in die Travemünder Woche, planen Sie großzügiger. Die Veranstaltung liegt in der letzten vollen Juliwoche und dauert etwa zehn Tage, 2026 vom 17. bis 26. Juli, und sie bringt Hunderttausende Besucher in einen Ort mit sehr begrenzten Zufahrten.
Wenn sich Flug, Zug oder Fähre verspätet
In dieser Richtung liegt die Verspätung fast immer am Anfang. Ein Flug, der in Langenhagen später landet, ein Fernzug, der mit Verspätung am Ernst-August-Platz ankommt, ein Messetermin, der sich zieht: Alles drei verschiebt die Abholung in Hannover, nicht den Check-in-Schluss in Travemünde.
Nennen Sie uns deshalb bei der Buchung die Flugnummer oder den Zug. Dann sehen wir selbst nach und passen die Abholzeit an, ohne dass Sie mit dem Koffer in der Hand telefonieren müssen. Der Festpreis 385,00 € bleibt davon unberührt.
Wird es knapp, sagen wir es Ihnen unterwegs und nicht erst an der Travemünder Landstraße. Ab einem bestimmten Punkt lässt sich ein Check-in-Schluss nicht mehr einholen, und dann ist die ehrliche Auskunft mehr wert als ein optimistischer Blick auf die Uhr. Schneller fahren löst auf einer Autobahn mit 136.000 Fahrzeugen an der Elbbrücke nichts.
Umgekehrt gilt: Wenn sich Ihre Fähre verspätet oder eine Abfahrt gestrichen wird, verschieben wir die Fahrt kostenfrei auf eine andere Uhrzeit, solange Sie uns rechtzeitig Bescheid geben. Uns ist eine verschobene Fahrt lieber als eine Fahrt, an deren Ende Sie vor einem geschlossenen Schalter stehen.
Für wen sich diese Fahrt lohnt
Am deutlichsten lohnt sie sich, wenn am Ende ein Schiff mit festem Check-in steht. Bei einer Abendabfahrt nach Malmö oder Helsinki gibt es keine zweite Chance eine Stunde später, und die letzte Etappe vom Lübecker Hauptbahnhof zum Skandinavienkai ist genau die, die in keinem Reiseplan realistisch mitgerechnet wird, weil sie einen Umstieg in einen Bus enthält, der nicht bis zum Terminal fährt.
Ebenso lohnt sie sich nach einem Messetag oder einem Klinikaufenthalt. Wer mit Musterkoffern vom Eingang Süd kommt oder nach einer Entlassung an der Carl-Neuberg-Straße steht, will nicht in Hannover in einen Zug, in Hamburg in einen zweiten und in Lübeck in einen dritten steigen. Sie steigen einmal ein und vor dem Hafenhaus wieder aus.
Für Gruppen ab drei Personen ist die Rechnung einfach, weil der Festpreis 385,00 € pro Fahrt gilt und nicht pro Kopf, im Großraumtaxi 400,00 € für bis zu acht Sitzplätze. Bei einer Familie mit Fährgepäck ist das meist schon ab der dritten Person die ruhigere Lösung.
Nicht lohnt es sich, wenn Sie allein und leicht bepackt vom Hauptbahnhof Hannover zum Lübecker Hauptbahnhof wollen und mitten am Tag Zeit haben. Und ein Fall, der 2026 ganz entfällt: Kreuzfahrttransfers nach Travemünde. In dieser Saison gibt es dort keine Kreuzfahrtanläufe, weil die Kaimauer des Ostpreußenkais nach einer Bauwerksprüfung gesperrt wurde und der einzige geplante Anlauf nach Kiel verlegt worden ist.
Gepäck, Kindersitze und besondere Wünsche
Auf der Rückfahrt reist selten weniger Gepäck als auf der Hinfahrt. Nach einer Messe kommen Musterkoffer und Rollup dazu, nach einem Klinikaufenthalt Taschen und Hilfsmittel, und beides passt nicht mehr automatisch in denselben Kofferraum. Nennen Sie uns die Zahl der großen Stücke, dann kommt gleich der Wagen, in den auch der Rollup passt.
Kindersitze und Sitzerhöhungen bringen wir mit, wenn Alter und ungefähre Größe bei der Buchung dabeistehen. Bei einer Fahrt mit Check-in-Schluss ist das besonders wichtig, denn nachrüsten können wir unterwegs nicht, und 223 Kilometer sind zu weit, um ein zweites Fahrzeug nachkommen zu lassen.
Faltrollstuhl, Rollator und Gehhilfen nehmen wir mit, ein Elektrorollstuhl passt nicht in jedes Fahrzeug. Fragen Sie das lieber einmal zu viel vorher, denn am Skandinavienkai gibt es keine Alternative in Fußnähe und auf das Gelände selbst kommt ohne gültige Buchung niemand.
So buchen Sie diese Fahrt
- Adressen eintragen. Der Preis steht sofort fest, bevor Sie etwas bestätigen.
- Datum, Uhrzeit und Anzahl der Personen wählen.
- Online zahlen mit PayPal, Karte, Apple Pay oder Google Pay, oder bar im Taxi.
- Sie erhalten die Bestätigung per E-Mail, mit Fahrername und Kennzeichen am Vortag.
Sie buchen direkt beim Fahrunternehmen
Taxi Neumünster ist ein konzessioniertes Taxiunternehmen aus Neumünster, keine Vermittlungsplattform. Wer diese Fahrt bucht, bucht bei dem Betrieb, der sie auch fährt. Das ist der Grund, warum wir den Preis vorher nennen können und nicht erst nach der Fahrt abrechnen.
Unsere Flotte reicht vom vollelektrischen Tesla Model Y über die Mercedes E-Klasse bis zum Kleinbus für acht Personen. Welches Fahrzeug kommt, hängt von der Personenzahl und dem Gepäck ab, das Sie bei der Buchung angeben.
Im Festpreis enthalten
- Abholung an der Adresse, die Sie angeben, nicht am nächsten Sammelpunkt
- Alle Maut- und Straßengebühren auf der Strecke
- Gepäck: pro Person ein Koffer und ein Handgepäckstück, mehr auf Anfrage
- Kindersitz und Sitzerhöhung, wenn Sie sie bei der Buchung angeben
- 60 Minuten Wartezeit bei Abholung von Flughafen, Bahnhof oder Fähre
- Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der Fahrt
So einfach buchen Sie
- Strecke eingebenAdresse und Zeit eintragen und den Festpreis sofort sehen.
- Online zahlen oder barOnline im Voraus zahlen, oder bequem bar im Wagen.
- Pünktlich ans ZielWir holen Sie ab und bringen Sie sicher an Ihr Ziel.
Häufige Fragen
Wann müssen wir in Hannover losfahren, wenn unsere Fähre um 21:45 Uhr in Travemünde ablegt?
Bei Finnlines nach Malmö schließt der Check-in eine Stunde vor Abfahrt, also um 20:45 Uhr. Darauf rechnen wir die 147 Minuten reine Fahrzeit und einen Zuschlag für den Nachmittagsverkehr in Hannover und Hamburg. In der Praxis heißt das eine Abholung gegen 17 Uhr, an Freitagen im Sommer eher gegen 16 Uhr. Nennen Sie uns Reederei und Abfahrtszeit, dann bekommen Sie eine konkrete Uhrzeit in die Bestätigung geschrieben.
Unser Flug landet um 22:10 Uhr in Langenhagen. Erreichen wir die Nachtfähre noch?
Bei den Finnlines-Abfahrten um 02:45 und 03:00 Uhr in der Regel ja. Der Check-in schließt eine Stunde vor Abfahrt, für 02:45 Uhr also um 01:45 Uhr. Ab Terminal in Langenhagen brauchen wir nachts etwa 2 Stunden und 27 Minuten, damit sind Sie deutlich vor Schluss am Skandinavienkai. Geben Sie uns die Flugnummer, dann warten wir bei einer verspäteten Landung und Sie zahlen trotzdem 385,00 €.
Holen Sie uns direkt am Messeeingang ab?
Ja, wenn Sie uns sagen, an welchem. Das Messegelände hat die Eingänge Nord 1, Nord 2, Ost 3, West 1 und Süd sowie rund 39.000 Parkplätze, und zwischen zwei Eingängen liegen schnell zwanzig Minuten Fußweg. Bei den großen Messen halten außerdem Fern- und Regionalzüge am Bahnhof Hannover Messe/Laatzen, was den Verkehr rund um das Gelände zusätzlich verdichtet. Wir vereinbaren die Stelle deshalb vor dem Messetag.
Ist die Fahrt ab der Medizinischen Hochschule teurer als ab dem Hauptbahnhof?
Nein, es ist derselbe Festpreis 385,00 €, im Großraumtaxi 400,00 €. Die MHH liegt sogar günstiger zum Messeschnellweg als mancher Punkt in der Innenstadt. Entscheidend ist nicht der Preis, sondern das Gebäude: Der Campus in der Carl-Neuberg-Straße 1 ist in nummerierte und mit Buchstaben bezeichnete Gebäude aufgeteilt, K11 ist zum Beispiel die Klinik für Allgemein-, Viszeral- und Transplantationschirurgie.
Fahren Sie durch den Elbtunnel?
Auf dem Normalweg nicht. Wir fahren ab dem Horster Dreieck auf der A1 an der Ostseite von Hamburg entlang, über die Norderelbbrücke und am Kreuz Hamburg-Ost vorbei. Den Elbtunnel auf der A7 sehen wir nur bei der westlichen Ausweichung, also wenn die A1 an der Elbe nicht nutzbar ist und wir über Hamburg und ab dem Kreuz Bad Bramstedt über die A20 nach Lübeck fahren. Diese Variante ist länger und normalerweise langsamer.
Können Sie uns bis vor das Schiff bringen?
Nein. Das Terminalgelände am Skandinavienkai ist vollständig abgesperrt, hinein kommt nur, wer eine gültige Buchung hat, und seit Ende 2024 fahren aus Sicherheitsgründen nicht einmal mehr die Linienbusse über das Gelände. Wir setzen Sie am Hafenhaus, Zum Hafenplatz 1, ab, wo die Schalter der Reedereien im Zwischengeschoss liegen. Von dort läuft der Check-in, und bei TT-Line bringt Sie anschließend ein Shuttlebus zum Schiff.
Kostet der Herrentunnel extra, wenn wir in die Lübecker Altstadt wollen?
Nein, der Festpreis 385,00 € deckt auch das ab. Der Herrentunnel führt die B75 und die B104 unter der Trave hindurch und ist mautpflichtig, er liegt aber nur auf der Verbindung zwischen Travemünde und der Innenstadt. Auf dem Weg zum Skandinavienkai brauchen wir ihn nicht. In der Altstadt selbst ist zu beachten, dass die Insel überwiegend Fußgängerzone oder verkehrsberuhigt ist, wir vereinbaren dort einen Punkt am Inselrand.
Wir fahren an einem Freitag im Juli zurück. Wie viel Puffer brauchen wir?
Mindestens eine Stunde mehr als sonst. Der ADAC zählt die A7 zwischen Hannover, Hamburg und Flensburg zu den besonders schwer belasteten Ferienstrecken, und die kritischen Fenster sind Freitagnachmittag, Freitagabend und Samstagvormittag. Dazu kommt in der letzten vollen Juliwoche die Travemünder Woche, 2026 vom 17. bis 26. Juli, mit Hunderttausenden Besuchern im Ort. Wir schlagen für solche Tage eine Abfahrt vor 14 Uhr vor.
Steht der Preis wirklich vorher fest?
Ja. Der Preis, den Sie bei der Buchung sehen, ist der Preis, den Sie zahlen. Er ändert sich nicht durch Stau, Umleitungen oder eine längere Route. Nur wenn Sie unterwegs die Strecke ändern oder zusätzliche Stopps einlegen, rechnen wir das gesondert ab und sagen es Ihnen vorher.
Warum gilt hier ein Festpreis und in Neumünster der Taxameter?
Die Stadt Neumünster hat für ihr Pflichtfahrgebiet einen amtlichen Tarif festgelegt, der weder über- noch unterschritten werden darf. Diese Fahrt führt aus diesem Gebiet heraus, und dort ist der Preis frei vereinbar. Deshalb können wir ihn vorher nennen und schriftlich zusichern.
Kann ich mit Karte oder online bezahlen?
Beides. Online mit PayPal, Kredit- oder Debitkarte, Apple Pay oder Google Pay. Im Fahrzeug mit EC- oder Kreditkarte oder bar. Eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer bekommen Sie auf Wunsch per E-Mail, auch nachträglich.
Was passiert, wenn ich stornieren muss?
Bis 24 Stunden vor der vereinbarten Abholzeit stornieren Sie kostenlos und bekommen eine Online-Zahlung vollständig zurück. Danach berechnen wir die bereits angefallenen Kosten. Melden Sie sich in jedem Fall: eine Fahrt, von der wir wissen, dass sie ausfällt, kostet weniger als eine, bei der der Wagen umsonst vorfährt.
Fahren Sie auch nachts und an Feiertagen?
Ja, rund um die Uhr, das ganze Jahr. Für diese Strecke gilt der gleiche Festpreis bei Tag und bei Nacht. Einen Nachtzuschlag gibt es hier nicht; der gehört zum amtlichen Tarif innerhalb von Neumünster und nicht zu einer Festpreisfahrt.
Wie viele Personen und wie viel Gepäck passen mit?
Bis vier Personen mit je einem Koffer fahren im Pkw. Ab fünf Personen oder bei viel Gepäck kommt der Kleinbus für bis zu acht Personen; der Aufpreis steht bei der Buchung. Sperriges Gepäck wie Fahrräder, Golfbags, Kinderwagen oder ein Rollstuhl geht mit, sagen Sie es nur vorher, damit das passende Fahrzeug kommt.