Taxi von Bremerhaven nach Kiel

Die Strecke im Überblick

Von Bremerhaven nach Kiel sind es 277 Kilometer und 180 Minuten reine Fahrzeit, also rund 3 Stunden. Der Weg ist derselbe wie hinaus, der Charakter ist ein anderer. Nach Norden liegen die ruhigen Kilometer vorn und die unsicheren hinten, und am Ende wartet eine Uhrzeit, die nicht wir bestimmen, sondern ein Fährplan oder eine Einschiffung an der Förde.

Die ersten rund 140 Kilometer über die A27 und die A1 sind die berechenbarsten der ganzen Verbindung. Erst nach dem Buchholzer Dreieck und der kurzen A261 kommt mit der A7 der Teil, der einen Tag umwerfen kann, und der Elbtunnel liegt nach rund 165 der 277 Kilometer. Ist er passiert, bleiben gut hundert Kilometer, auf denen nur noch selten etwas schiefgeht.

Der Festpreis beträgt 475,00 € im Personenwagen und 490,00 € im Großraumtaxi, gleich ob Sie an der Columbuskaje einsteigen, an der Seebäderkaje oder an der Friedrich-Ebert-Straße. Er deckt auch das Ziel Ostuferhafen ab, das auf der anderen Seite der Kieler Förde liegt und die Fahrt am Schluss noch einmal um rund acht Kilometer quer durch die Stadt verlängert.

Wo wir Sie abholen

In Bremerhaven liegen die vier Punkte, die für uns zählen, alle innerhalb von drei Kilometern, und trotzdem ist die Verwechslung hier teurer als anderswo. An einem Auslauftag verlassen mehrere Tausend Menschen gleichzeitig dasselbe Gebäude, und wer dann an der falschen Stelle steht, findet uns nicht in der Menge. Deshalb steht in der Bestätigung eine Stelle und eine Uhrzeit, nicht nur ein Name.

• Columbus Cruise Center, Terminaleingang Columbuskaje 1 in 27568 Bremerhaven. Der Taxistand liegt nach Angabe des Betreibers direkt vor dem Haupteingang des Terminalgebäudes, dort stehen wir. Reservieren lässt sich der Kurzzeitparkbereich davor nicht, weder fürs Holen noch fürs Bringen, deshalb vereinbaren wir die Uhrzeit vorher und nicht per Anruf aus der Ankunftshalle.
• Besuchergalerie, Steubenstraße 7. Wer nicht selbst fährt, sondern jemanden verabschiedet hat, steht hier und nicht am Terminal. Die Galerie liegt in der vierten Etage und ist an Auslauftagen ab 08:00 Uhr bis 30 Minuten nach dem Auslaufen geöffnet. Für eine Abholung nach dem Winken ist das die richtige Adresse.
• Havenwelten, Taxistand Seebäderkaje in der H.-H.-Meier-Straße, in derselben Straße sitzt auf Nummer 6 die Tourist-Info. Ein zweiter Stand liegt an der Mühlenstraße. Von der Terminaleinfahrt sind es 2,0 Kilometer über die Straße, zu Fuß rechnet die Stadt etwa eine halbe Stunde über die Kommodore-Ziegenbein-Promenade und die Kaiserschleuse.
• Bremerhaven Hauptbahnhof, Taxihalteplatz an der Friedrich-Ebert-Straße, 3,0 Kilometer vom Terminal entfernt. Ein Detail beim Aussteigen, das viel Sucherei spart: die Reisebusse von TUI stehen rechts vom Bahnhofsausgang, die Shuttlebusse von BREMERHAVEN BUS links. Wir warten am Taxihalteplatz und damit an keiner der beiden Seiten.
• Hotels und Adressen im Zentrum, etwa rund um den Alten Hafen und das Columbus-Center. Hier brauchen wir Straße und Hausnummer statt eines Gebäudenamens, denn das Columbus-Center mit seinen rund 75 Geschäften ist ein Einkaufszentrum und liegt auf der anderen Seite der Kaiserschleuse als das gleichnamige Kreuzfahrtterminal.

Die Route: wo wir langfahren

Wir starten am Terminal, fahren über die Lloydstraße und die Grimsbystraße die 2,4 Kilometer B212 zurück und fädeln an der Anschlussstelle 7 Bremerhaven-Zentrum auf die A27 nach Süden ein. Wer an den Havenwelten oder am Hauptbahnhof zusteigt, kommt an derselben Stelle auf die Autobahn, nur zwei bis drei Minuten später.

Danach folgt das ruhigste Stück, das wir in unserem ganzen Gebiet fahren: 68,7 Kilometer A27 ohne einen einzigen Autobahnknoten, der uns etwas abverlangt. Es geht an Bremerhaven-Geestemünde, Bremerhaven-Wulsdorf und Bremerhaven-Süd vorbei, durch das Dreieck Loxstedt und das Dreieck Stotel, dann an Stotel, Hagen, Uthlede, Schwanewede und Ihlpohl entlang, über die Lesumbrücke bei Bremen-Nord und schließlich an Bremen-Überseestadt, Bremen-Horn und Bremen-Vahr vorbei bis zum Bremer Kreuz.

Dort biegen wir auf die A1 in Richtung Hamburg ab. 71,2 Kilometer durch die Rotenburger Heide und die Nordheide, vorbei an Bockel, Sittensen und Buchholz in der Nordheide, bis zum Buchholzer Dreieck. Von dort nehmen wir die A261, zehn Kilometer, die zwischen 1979 und 1983 als Eckverbindung Hamburg-Harburg gebaut wurden, um das Horster Dreieck und das Maschener Kreuz zu entlasten. Am Autobahndreieck Hamburg-Südwest sind wir wieder auf der A7, und damit an der einzigen Stelle des Tages, an der wir nicht wissen, wie lange es dauert.

Nach dem Elbtunnel kommen der Tunnel Stellingen und der Tunnel Schnelsen, dann endet Hamburg. Es folgen Quickborn, Kaltenkirchen und Neumünster, bis wir am Autobahndreieck Bordesholm auf die A215 wechseln. Die letzten 22,5 Kilometer führen über Blumenthal, das Autobahnkreuz Kiel-West und die Anschlussstelle Kiel-Mitte bis an den Westring. Wer zum Hauptbahnhof, zum Ostseekai oder zum Schwedenkai will, bleibt bis dorthin auf der A215. Wer zum Norwegenkai oder zum Ostuferhafen muss, verlässt sie an der Anschlussstelle Kiel-Mitte, die dafür auch ausgeschildert ist, und fährt über den Theodor-Heuss-Ring und den Ostring auf die andere Seite der Förde.

• Die ersten 140 Kilometer sind unsere Reserve. Wenn wir in Bremerhaven pünktlich losfahren, holen wir auf der A27 und der A1 keine Zeit heraus, aber wir verlieren dort auch fast nie welche. Das ist der Grund, warum wir eine Abfahrtszeit in Bremerhaven ziemlich genau nennen können und eine Ankunftszeit in Kiel nur mit einer Spanne.
• Der Elbtunnel liegt nach rund 165 Kilometern. Das ist spät genug, dass eine Umkehr sinnlos wäre, und früh genug, dass wir Ihnen gut hundert Kilometer vor Kiel sagen können, ob eine Check-in-Zeit noch trägt. In der Spitzenstunde laufen dort schätzungsweise 15.000 Fahrzeuge durch, mit einem Schwerverkehrsanteil von bis zu etwa 19 Prozent.
• Ist die A7 an der Elbe nicht nutzbar, bleibt als Querung die Fähre Glückstadt nach Wischhafen, normalerweise etwa halbstündlich und bei starkem Verkehr alle 20 Minuten, rund 20 Minuten Überfahrt, ungefähr 60 Autos je Schiff. Mit einer festen Abfahrtszeit in Kiel ist das kein Weg, auf den man sich verlässt, denn genau dann steht dort alles, was sonst durch den Tunnel fährt.
• Fällt Ihre Ankunft in die Kieler Woche, also 2026 auf den 20. bis 28. Juni und 2027 auf den 19. bis 27. Juni, wird es an den Stadthafenkais eng. Gesperrt werden Straßen rund um den Rathausplatz, ein Teil des Düsternbrooker Wegs und Straßen der Innenstadt, wochentags ab 17:00 Uhr und am Wochenende ab 11:00 Uhr. Genau dort liegen die Zufahrten zu Ostseekai, Schwedenkai und Norwegenkai.
• Das Ziel Ostuferhafen ist am Schluss noch einmal eine eigene Etappe. Von der Anschlussstelle Kiel-Mitte geht es über den Theodor-Heuss-Ring, also B76 und B202, und die B502 auf den Ostring und von dort zur Grenzstraße. Das sind rund acht Kilometer Stadtstrecke nach 277 Kilometern Autobahn, und sie sind der Grund, warum wir bei diesem Ziel etwas mehr Puffer einplanen.

Wie lange die Fahrt wirklich dauert

Die gemessenen 180 Minuten gelten für freie Strecke, aufgenommen am 2. September 2026. In dieser Richtung ist die erste Hälfte die verlässliche und die zweite die unsichere, und das ist genau umgekehrt zu dem, was die meisten erwarten. Wer in Bremerhaven um neun losfährt, steht kurz nach elf am Buchholzer Dreieck, und erst dann beginnt die eigentliche Rechnerei.

Die Hamburger Spitzen liegen morgens zwischen 7 und 8 Uhr und nachmittags zwischen 17 und 18 Uhr. Aus Bremerhaven kommend fahren wir nachmittags mit dem Feierabendverkehr stadtauswärts durch den Tunnel, und in dieselbe Zeit fällt bei vielen die Anreise zur Abendfähre nach Göteborg. Deshalb ist die Abfahrt um die Mittagszeit für ein Ziel am Schwedenkai fast immer die klügere.

Bahn, Fernbus oder Taxi

Ab Bremerhaven Hauptbahnhof fahren der RE 8 Richtung Hannover und der RE 9 Richtung Osnabrück jeweils alle zwei Stunden, dazu die RS 2 der NordWestBahn, meist stündlich und in der Lastrichtung halbstündlich. Bis Kiel heißt das in der Praxis zweimal umsteigen, in Bremen und in Hamburg, und Vergleichsportale kommen für die ganze Reise auf ungefähr drei bis vier Stunden. Momentaufnahme von Anfang September 2026, und sie hängt vollständig an den Anschlüssen.

Entscheidend ist in dieser Richtung aber nicht die Mitte, sondern der Rand des Tages. Die ersten Züge fahren ab Bremerhaven Hauptbahnhof um 04:30 Uhr, sonntags erst um 06:30 Uhr, und die letzte Verbindung Richtung Bremen liegt um 23:30 Uhr. Wer sonntags früh von Bord geht und mittags in Kiel an Bord soll, hat mit der Bahn ein Problem, das kein Umsteigen löst.

Innerhalb von Bremerhaven gibt es an Schiffstagen den Shuttlebus von BREMERHAVEN BUS. Vom Terminal fährt er ab Bussteig 6, bei Anläufen von Phoenix Reisen halbstündlich und bei Anläufen von TUI Cruises stündlich, jeweils zwischen 09:00 und 11:00 Uhr. Auf dem Weg zum Terminal fährt er ab Hauptbahnhof um 12:40, 13:40, 14:40 und 15:40 Uhr, mit einem zusätzlichen Halt an den Havenwelten fünf bis zehn Minuten später, Fahrzeit 15 bis 20 Minuten je nach Verkehr.

Und da verlieren wir ehrlich: Wenn Sie leicht reisen, Ihr Schiff ein Phoenix- oder TUI-Anlauf ist, Sie zwischen 09:00 und 11:00 Uhr am Bussteig 6 stehen und Ihre Zuganschlüsse passen, dann brauchen Sie für die ersten drei Kilometer kein Taxi. Außerhalb dieses Zeitfensters, an Tagen ohne Anlauf und mit Kreuzfahrtkoffern sieht die Rechnung anders aus.

Einen Fernbus, der Bremerhaven direkt mit Kiel verbindet, gibt es nicht. Wer mit dem eigenen Auto hin und zurück fährt, hat am Terminal zwei Parkplätze zur Wahl, und die Regeln dazu stehen weiter unten. Für eine einfache Fahrt nach Kiel taugt das eigene Auto ohnehin nur, wenn jemand es zurückfährt.

Wann Sie losfahren müssen

Diese Richtung hat harte Endzeiten, und die stehen nicht bei uns, sondern an der Kieler Förde. Wir planen deshalb rückwärts, von der Uhrzeit auf Ihrem Ticket bis zur Abholung in Bremerhaven, und legen den Puffer für den Elbtunnel gleich mit ein, weil er in dieser Richtung ziemlich weit hinten liegt und damit spät sichtbar wird.

• Color Line fährt täglich vom Norwegenkai nach Oslo, es ist die einzige direkte Fährverbindung von Deutschland nach Norwegen. Maßgeblich für uns ist nicht die Abfahrt des Schiffes, sondern die Einschiffungszeit auf Ihrem Ticket. Rechnen Sie außerdem damit, dass sich die Zufahrten zur Straße Zur Fähre in Gaarden schon Stunden vorher spürbar füllen.
• Stena Line fährt täglich vom Schwedenkai nach Göteborg, am frühen Abend. Wer aus Bremerhaven dorthin will, fährt damit genau in die schlechteste Zeit dieser Richtung, nämlich mit dem Feierabendverkehr durch den Elbtunnel. Für dieses Ziel schlagen wir eine Abfahrt vor der Mittagszeit vor, auch wenn das nach viel Puffer aussieht.
• Für eine Einschiffung an einem Kieler Kreuzfahrtterminal zählt das Zeitfenster auf Ihren Unterlagen. Kiel ist gemessen an den Passagierzahlen die größte Kreuzfahrtdrehscheibe der Ostsee und fährt vor allem Wechseltage, an denen ein ganzes Schiff getauscht wird. Allein am Ostseekai können an so einem Tag bis zu 11.000 Passagiere abgefertigt werden, und die wollen alle in derselben Tageshälfte an oder von Bord.
• Fällt Ihre Ankunft in die Kieler Woche, planen Sie so, dass Sie werktags vor 17:00 Uhr und am Wochenende vor 11:00 Uhr an Ihrem Kai sind. Danach greifen die Innenstadtsperrungen und wir setzen Sie am Rand der Sperrung ab. 2026 sind das die Tage vom 20. bis 28. Juni, 2027 vom 19. bis 27. Juni.
• Für einen Zug oder einen Termin in Kiel gibt es diesen Zwang nicht, da zählt nur die Uhr. Nennen Sie uns die Uhrzeit, wir rechnen die 180 Minuten plus den Zuschlag für die Tageszeit und sagen Ihnen, wann wir an der Columbuskaje stehen.

Wenn sich Flug, Zug oder Fähre verspätet

Hier liegt die Verspätung fast immer an Ihrem Startpunkt in Bremerhaven. Ein Schiff, das später als geplant an der Columbuskaje festmacht, verschiebt den ganzen Vormittag, und die Ausschiffung läuft auch dort in Gruppen ab. Zwischen der ersten und der letzten aufgerufenen Gruppe vergeht mehr Zeit, als in den meisten Reiseplänen steht.

Nennen Sie uns deshalb bei der Buchung den Schiffsnamen und die planmäßige Ankunft. Dann sehen wir selbst nach und passen die Abholzeit an, ohne dass Sie mit Koffern in der Hand telefonieren müssen. Wartezeit, die aus einer verspäteten Ausschiffung entsteht, geht nicht auf Ihre Rechnung.

Ein eigener Fall sind die Verabschieder. Die Besuchergalerie in der Steubenstraße ist an Auslauftagen bis 30 Minuten nach dem Auslaufen geöffnet, verschiebt sich also das Auslaufen, verschiebt sich auch die Abholung dort. Wenn wir beide Gruppen fahren, halten wir das zeitlich zusammen und sagen Ihnen vorher, in welcher Reihenfolge.

Umgekehrt zählt bei einem festen Ziel in Kiel jede Minute doppelt. Wenn Sie merken, dass es knapp wird, sagen Sie es früh. Eine Stunde früher losfahren löst das Problem. Eine Stunde schneller fahren löst es nicht, schon gar nicht auf dem Stück zwischen dem Dreieck Hamburg-Südwest und Schnelsen.

Für wen sich diese Fahrt lohnt

Am deutlichsten lohnt sie sich, wenn in Kiel ein Schiff mit fester Abfahrt auf Sie wartet. Bei der Fähre nach Oslo, bei der Abendfähre nach Göteborg oder bei einer Einschiffung am Ostseekai gibt es keine zweite Gelegenheit eine Stunde später, und die letzte Etappe vom Kieler Hauptbahnhof an den richtigen Kai ist genau die, die in keinem Zugplan steht.

Ebenso deutlich ist der Sonntagmorgen. Der erste Zug ab Bremerhaven Hauptbahnhof fährt sonntags erst um 06:30 Uhr, und wer an so einem Morgen von Bord geht und mittags in Kiel an Bord soll, kommt mit zwei Umstiegen nicht rechtzeitig an. Dasselbe gilt für eine späte Ausschiffung, wenn das Zeitfenster des Shuttlebusses zwischen 09:00 und 11:00 Uhr längst vorbei ist.

Für Gruppen ab drei Personen ist die Rechnung einfach, weil der Festpreis pro Fahrt gilt und nicht pro Kopf. Vier Reisende, die zusammen 475,00 € zahlen und vor dem Terminalgebäude einsteigen, fahren günstiger als mit vier Fahrscheinen samt zweimal Umsteigen und dem Weg vom Kieler Bahnhof zum Kai.

Nicht lohnt es sich, wenn Sie allein und leicht bepackt vom Bremerhavener Hauptbahnhof zum Kieler Hauptbahnhof wollen, mitten am Tag fahren und keine feste Anschlusszeit haben. Dann sind Sie mit der Bahn günstiger unterwegs, auch mit zwei Umstiegen. Und wenn Ihr Ziel in Wahrheit Hamburg ist und Kiel nur auf dem Ticket steht, gibt es dafür eine eigene, deutlich kürzere Verbindung.

Gepäck, Kindersitze und besondere Wünsche

Nach einer Kreuzfahrt reist selten weniger Gepäck als vorher, und am Terminal steht alles gleichzeitig auf dem Vorplatz. Sagen Sie uns die Zahl der großen Stücke, dann kommt gleich der passende Wagen. Sechs Personen mit Kreuzfahrtkoffern fahren im Großraumtaxi zu 490,00 €, und diese Entscheidung fällt besser bei der Buchung als vor dem Haupteingang an der Columbuskaje.

Beim Beladen haben wir es hier vergleichsweise ruhig: das Kurzzeitparken vor dem Terminalgebäude ist in den ersten 20 Minuten kostenfrei, bezahlt wird sonst am Automaten im Eingangsbereich. Das reicht für Koffer und Menschen, es reicht nicht für eine halbe Stunde Wiedersehen, deshalb legen wir die Uhrzeit vorher fest.

Kindersitze und Sitzerhöhungen stellen wir, wenn Alter und ungefähre Körpergröße in der Buchung stehen. Ein Faltrollstuhl oder ein Rollator fährt ohne Aufpreis mit, ein Elektrorollstuhl braucht ein Fahrzeug mit Rampe. Gerade bei einem Ziel wie dem Ostuferhafen, wo es zu Fuß keine Alternative gibt, klären wir das lieber einmal zu viel vorher als einmal zu wenig.

So buchen Sie diese Fahrt

• Adressen eintragen. Der Preis steht sofort fest, bevor Sie etwas bestätigen.
• Datum, Uhrzeit und Anzahl der Personen wählen.
• Online zahlen mit PayPal, Karte, Apple Pay oder Google Pay, oder bar im Taxi.
• Sie erhalten die Bestätigung per E-Mail, mit Fahrername und Kennzeichen am Vortag.

Sie buchen direkt beim Fahrunternehmen

Taxi Neumünster ist ein konzessioniertes Taxiunternehmen aus Neumünster, keine Vermittlungsplattform. Wer diese Fahrt bucht, bucht bei dem Betrieb, der sie auch fährt. Das ist der Grund, warum wir den Preis vorher nennen können und nicht erst nach der Fahrt abrechnen.

Unsere Flotte reicht vom vollelektrischen Tesla Model Y über die Mercedes E-Klasse bis zum Kleinbus für acht Personen. Welches Fahrzeug kommt, hängt von der Personenzahl und dem Gepäck ab, das Sie bei der Buchung angeben.

Im Festpreis enthalten

• Abholung an der Adresse, die Sie angeben, nicht am nächsten Sammelpunkt
• Alle Maut- und Straßengebühren auf der Strecke
• Gepäck: pro Person ein Koffer und ein Handgepäckstück, mehr auf Anfrage
• Kindersitz und Sitzerhöhung, wenn Sie sie bei der Buchung angeben
• 60 Minuten Wartezeit bei Abholung von Flughafen, Bahnhof oder Fähre
• Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der Fahrt

Häufige Fragen

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