114,9 Kilometer, 93 Minuten reine Fahrzeit, ein Preis
Taxi von Kiel nach Hamburg
Vom Kai in Kiel bis vor das Terminal, den Bahnhof oder das Hotel in Hamburg, ohne Umsteigen und ohne Kofferschleppen. Der Preis steht vor der Abfahrt fest, auch wenn der Elbtunnel an diesem Tag nicht mitspielt.
Sobald beide Adressen gewählt sind, geht es automatisch weiter.
Preis vorab · kostenlose Stornierung
Online bezahlen mit PayPal, Karte, Apple Pay oder Google Pay, oder bar im Taxi
Online buchen geht rund um die Uhr, der Preis steht sofort fest.
Der Preis kommt live aus unserem Buchungssystem und wird wöchentlich gepflegt.
Die Strecke im Überblick
Von Kiel nach Hamburg sind es 114,9 Kilometer. Gemessen wurden 93 Minuten reine Fahrzeit ohne Stau, also 1 Stunde und 33 Minuten. Sobald der Kieler Westring hinter uns liegt, sind wir auf der Autobahn und bleiben dort bis zur Ausfahrt in Hamburg. Einen Landstraßenabschnitt hat diese Verbindung nicht.
Der Preis steht vor der Abfahrt fest: 170,00 € im Personenwagen, 185,00 € im Großraumtaxi. Dieser Betrag trägt auch die längste Variante der Verbindung, nämlich vom Ostuferhafen auf der Kieler Ostseite bis zum Cruise Center Steinwerder südlich der Elbe. Eine Fahrt vom Kieler Hauptbahnhof in die Hamburger Innenstadt ist kürzer, kostet aber dasselbe.
Schwierig ist an dieser Fahrt nicht der schleswig-holsteinische Teil. Zwischen dem Autobahndreieck Bordesholm und der Anschlussstelle Norderstedt-Mitte passiert selten etwas, was einen Zeitplan kippt. Die Unsicherheit fängt hinter Norderstedt an, wo drei Tunnel im Stadtgebiet liegen und der Elbtunnel als letztes Hindernis vor dem Hafen wartet. Wer in Hamburg einen festen Termin hat, legt seinen Puffer deshalb auf die letzten fünfzehn Kilometer und nicht auf die neunzig davor.
| Angabe | Wert für diese Fahrt |
|---|---|
| Entfernung | 114,9 Kilometerdavon rund 21 km A215, der Rest A7 |
| Reine Fahrzeit | 93 Minuten1 Stunde und 33 Minuten ohne Stau |
| Tunnel unterwegs | drei, dann der ElbtunnelSchnelsen 560 m, Stellingen 893 m, Elbtunnel 3.325 m |
| Festpreis | 170,00 €Großraumtaxi 185,00 € |
| Weiteste gedeckte Strecke | Ostuferhafen Kiel bis Cruise Center Steinwerder |
| Knotenpunkte | Kreuz Kiel-West, Dreieck Bordesholm, Kreuz Hamburg-Hafen |
Wo wir Sie abholen
Kiel hat nicht einen Hafen, sondern vier Anlegestellen und einen Hauptbahnhof, und die liegen nicht beieinander. Nennen Sie uns bei der Buchung den Namen des Kais oder den Liegeplatz, nicht nur das Wort Hafen. Wer versehentlich Ostuferhafen sagt und Ostseekai meint, schickt uns auf die andere Fördeseite, und das kostet eine halbe Stunde, die vor einem Zug oder einem Flug niemand übrig hat.
- Kiel Hauptbahnhof, Sophienblatt 25 bis 27. Der Taxistand liegt direkt vor dem Haupteingang am Sophienblatt. Wer mit dem Fernbus ankommt, steht dagegen am ZOB nebenan in der Auguste-Viktoria-Straße, das sind zwei verschiedene Treffpunkte.
- Ostseekai 1, mit den Terminals 27 und 28 an den gleichnamigen Liegeplätzen. Terminal 27 ist für bis zu 6.500 Passagiere gebaut, Terminal 28 für 4.500, die Kaimauern messen 355 und 285 Meter. Bis in die Innenstadt sind es rund 300 Meter, zum Hauptbahnhof zu Fuß zehn bis fünfzehn Minuten.
- Schwedenkai, Anfahrt über die Kaistraße, Liegeplätze 24 und 25. Von hier fährt Stena Line nach Göteborg, ausgeschildert ist Fähre und dann Schwedenkai oder Fähre Göteborg. Am Eingang steht das Hafenhaus am Bollhörnkai, ein Treffpunkt, den auch jemand findet, der zum ersten Mal in Kiel ist.
- Norwegenkai, Adresse Zur Fähre in Kiel-Gaarden, Liegeplätze 21 und 22. Hier fährt Color Line nach Oslo, die einzige direkte Fährverbindung von Deutschland nach Norwegen, und Kreuzfahrtschiffe liegen am Liegeplatz 22. Zum Hauptbahnhof führt zu Fuß die Hörnbrücke, mit Koffern ist das kein Weg.
- Ostuferhafen, Grenzstraße, auf der gegenüberliegenden Fördeseite und rund 8 Kilometer von der Innenstadt entfernt. Zu Fuß nicht erreichbar. Hier fahren die Fähren nach Klaipeda und in die Ostseeanrainerstaaten, und am Liegeplatz 1 liegen große Kreuzfahrtschiffe an einer 395 Meter langen Kaimauer. Die Bushaltestelle heißt Grenzstraße.
Die Route: wo wir langfahren
Los geht es auf der A215, die an der Ampelkreuzung Kiel-Westring beginnt. Es folgen die Anschlussstelle Kiel-Mitte, das Autobahnkreuz Kiel-West, wo die A210 nach Rendsburg und Flensburg abzweigt, und die Anschlussstelle Blumenthal. Nach 21 Kilometern endet die A215 am Autobahndreieck Bordesholm. Dieses Dreieck ist eine reine Gabel, es verbindet die A215 ausschließlich mit der A7 in Richtung Süden.
Ab Bordesholm ist die A7 sechsstreifig. Wir fahren an Neumünster-Nord, Neumünster-Mitte und Neumünster-Süd vorbei, dann kommen Großenaspe, Bad Bramstedt mit dem Kreuz Bad Bramstedt, Kaltenkirchen, Henstedt-Ulzburg, Ellerau, Quickborn und Norderstedt-Mitte. Hinter Norderstedt beginnt Hamburg, und ab da ändert die Fahrt ihren Charakter.
Im Stadtgebiet liegen drei Tunnel, bevor die Elbe überhaupt in Sicht kommt. Zuerst der Schnelsentunnel mit 560 Metern, hinter dem Dreieck Hamburg-Nordwest der 893 Meter lange Tunnel Stellingen. Danach folgen Volkspark, Bahrenfeld und Othmarschen, wo der 2.230 Meter lange Lärmschutztunnel Altona noch gebaut wird. Ab der Anschlussstelle 29 Hamburg-Othmarschen hat die A7 acht Streifen, dann kommt der Elbtunnel mit 3.325 Metern und vier Röhren, danach die Hochstraße Elbmarsch, die Anschlussstelle Hamburg-Waltershof und das Kreuz Hamburg-Hafen.
Wo wir herunterfahren, entscheidet Ihr Ziel. Zum Cruise Center Altona nehmen wir die Ausfahrt 29 Hamburg-Othmarschen, also noch vor dem Elbtunnel, und dann Behringstraße, Elbchaussee, Klopstockstraße, Kaistraße und Große Elbstraße. Zum Cruise Center Steinwerder fahren wir durch den Elbtunnel hindurch, an der Abfahrt Hamburg-Waltershof heraus und über die Finkenwerder Straße Richtung Roßdamm, dann Reiherdamm und Buchheisterstraße. Das ist der Unterschied zwischen einer Ankunft mit Tunnel und einer ohne, und er ist an manchen Tagen eine halbe Stunde wert.
- Der Elbtunnel ist der eigentliche Engpass. Erlaubt sind 80 km/h, drei der vier Röhren haben keinen Standstreifen, deshalb legt schon ein liegengebliebenes Fahrzeug eine komplette Spur still. An Werktagen werden dort rund 120.000 Fahrzeuge am Tag gezählt, gebaut wurde er ursprünglich für etwa 65.000.
- Vor dem Tunnel steht eine automatische Höhenkontrolle. Nähert sich ein Fahrzeug über vier Meter Höhe, sperrt die Anlage die Zufahrt in dieser Fahrtrichtung, ohne Vorwarnung und für ein paar Minuten. Das trifft uns kurz vor der Ankunft und ist der Grund, warum wir bei einem Schiff eine Stunde Puffer rechnen.
- Zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Volkspark und Hamburg-Othmarschen wird seit 2021 der Deckel des Lärmschutztunnels Altona gebaut. Der Rohbau der ersten Röhre wurde Anfang Juli 2026 fertig, abgeschlossen sein sollen die Arbeiten 2028. Bis dahin ist das ein Baustellenabschnitt, mitten in unserem Anfahrtsweg nach Altona.
- Am Dreieck Bordesholm fädelt der komplette Kieler Verkehr auf eine A7 ein, die aus Flensburg und Rendsburg schon gefüllt ist. Im Hamburger Abschnitt zählt man bis zu 152.000 Fahrzeuge am Tag, und die Unfallquote liegt dort nach den Unterlagen zum Ausbauprojekt knapp 50 Prozent über dem Bundesdurchschnitt.
Wie lange die Fahrt wirklich dauert
Die 93 Minuten sind eine Messung auf freier Strecke, keine Vorhersage für Ihren Tag. Bis Norderstedt stimmen sie fast immer. Was danach passiert, entscheidet der Elbtunnel, und in dieser Richtung fahren wir mit dem Berufsverkehr in die Stadt hinein statt aus ihr heraus.
Die Spitzen liegen morgens zwischen 7 und 8 Uhr und nachmittags zwischen 17 und 18 Uhr. Wer aus Kiel um kurz nach sechs losfährt, landet genau in der ersten davon, und zwar an der schmalsten Stelle der ganzen Strecke.
| Abfahrt in Kiel | Realistische Fahrzeit | Was dahintersteckt |
|---|---|---|
| 04:00 bis 06:00 | 93 bis 100 Minuten | Freie Bahn bis in den Tunnel. Die verlässlichste Zeit des ganzen Tages, und die, die wir vor einem frühen Flug empfehlen. |
| 06:00 bis 08:00 | 110 bis 145 Minuten | Wir kommen mit dem Pendelverkehr an. Ab Schnelsen wird es zäh, im Elbtunnel geht es in Schüben. |
| 08:30 bis 14:30 | 95 bis 115 Minuten | Die ruhige Mitte des Tages. Übrig bleibt der Baustellenabschnitt zwischen Volkspark und Othmarschen. |
| 15:00 bis 18:30 | 110 bis 140 Minuten | Die Nachmittagsspitze staut auch stadteinwärts, dazu kommt Lieferverkehr rund um das Kreuz Hamburg-Hafen. |
| 19:00 bis 03:00 | 93 bis 105 Minuten | Nachts ist die A7 frei. Gegengerechnet werden müssen Nachtsperrungen für die Bauarbeiten an der Elbe. |
Bahn, Fernbus oder Taxi
Zwischen Kiel Hbf und Hamburg Hbf fahren die Linien RE7 und RE70 ohne Umsteigen. Ab Kiel gibt es zwei Verbindungen pro Stunde, meist zur Minute 05 und zur Minute 37. Aus dem seit dem 29. August 2026 gültigen Fahrplan: ab Kiel 7:05, an Hamburg 8:22, oder ab Kiel 7:37, an Hamburg 8:51. Das sind rund 1 Stunde 15 bis 1 Stunde 20 Minuten. Gehalten wird in Flintbek, Bordesholm, Einfeld, Neumünster und Elmshorn, bei der RE70 zusätzlich in Brokstedt und Wrist. In Neumünster werden die Züge aus Kiel und Flensburg gekoppelt, umsteigen müssen Sie planmäßig nicht, und vor dem Hauptbahnhof gibt es einen Halt in Dammtor, dort nur zum Aussteigen. Stand Anfang September 2026, Fahrpläne ändern sich.
Daraus folgt etwas, das wir lieber vorher sagen: wer allein mit Handgepäck vom Kieler Bahnhof zum Hamburger Bahnhof will und tagsüber fährt, ist mit dem Zug schneller unterwegs als mit uns. Dafür brauchen Sie kein Taxi.
Der Fernbus fährt vom Kieler ZOB zum ZOB am Hamburger Hauptbahnhof, in der Größenordnung von fünf Fahrten am Tag, die erste am frühen Morgen, die letzte am späten Abend. Gerechnet wird je nach Verkehr mit 1 Stunde 35 bis 1 Stunde 50 Minuten. Auch das ist eine Momentaufnahme.
Der Flughafenbus KIELIUS fährt vom ZOB Kiel, Bussteig C in der Auguste-Viktoria-Straße, über den ZOB Neumünster, Bussteig G, zum Hamburg Airport, im Sommerfahrplan bis zu 37 Fahrten am Tag, im Winterfahrplan 19, an 365 Tagen im Jahr. Wenn Ihr Ziel wirklich der Flughafen ist, ist das eine gute Verbindung. Für die Messe, die Innenstadt oder ein Kreuzfahrtterminal bringt er nichts, weil Sie am Flughafen dann noch einmal umsteigen und mit dem Gepäck durch die Airport Plaza müssen.
Wir sind dort im Vorteil, wo Umsteigen weh tut: mit Kreuzfahrtkoffern, mit Kindern, zu dritt oder zu viert, vor sechs Uhr morgens, nach Mitternacht, und immer dann, wenn der Startpunkt ein Kai und nicht der Bahnsteig ist.
Am Ziel: was Sie wissen sollten
Cruise Center Steinwerder, Buchheisterstraße 16 am Kaiser-Wilhelm-Hafen: ein Liegeplatz von 340 Metern Länge, zwei getrennte Terminalgebäude, zusammen mehr als 8.000 Passagiere pro Anlauf. Wir setzen Sie in der Vorfahrt und Drop-off-Zone direkt vor den Terminals ab, die Zufahrt läuft über die zentrale Einfahrt mit Schranke. Eines gehört dazu, auch wenn es unbequem ist: nach der Regelung von Cruise Gate Hamburg dürfen dort nur Kooperationspartner warten und Gäste aufnehmen, alle anderen Unternehmen ausschließlich bringen. Wenn Sie später wieder nach Kiel wollen, legen wir den Treffpunkt vorher außerhalb des Geländes fest.
Cruise Center Altona, Van-der-Smissen-Straße 5, liegt direkt neben dem Fähranleger Dockland und nimmt Schiffe bis 300 Meter Länge und 9,9 Meter Tiefgang. Ab der Van-der-Smissen-Straße ist es ausgeschildert. Weil wir schon an der Ausfahrt 29 herunterfahren, kommen wir ohne Elbtunnel dorthin, und das ist die berechenbarste Ankunft dieser ganzen Verbindung.
Am Hamburger Hauptbahnhof gibt es mehrere Taxistände: am Ausgang Kirchenallee neben dem ZOB, am Glockengießerwall auf der Nordseite und am Hachmannplatz. Legen Sie vorher fest, welcher es sein soll, sonst stehen wir auf der falschen Seite eines Bahnhofs, den man mit Gepäck nicht eben schnell durchquert. Für den Bahnhof ist außerdem ein Umbau geplant, der sich über Jahre zieht, Wege und Zugänge können sich also ändern.
Für die Messe Hamburg, Messeplatz 1, entscheidet der Name des Eingangs über den Halteort: Eingang Mitte am Messeplatz, Eingang Ost an der Straße Bei den Kirchhöfen, Eingang Süd an der Karolinenstraße, Eingang West an der Lagerstraße. Die Parkhäuser heißen Tiefgarage Messe Ost, Parkhaus Mitte an der Lagerstraße, Parkplatz West hinter Halle A3 und Tiefgarage CCH. Für ein Hotel in der Innenstadt brauchen wir Straße und Hausnummer und nicht nur den Namen, weil Halten dort vielerorts nur kurz erlaubt ist und der falsche Block einen Fußweg mit Koffern bedeutet.
Wenn sich Flug, Zug oder Fähre verspätet
In dieser Richtung liegt das Risiko meistens am Anfang, nicht am Ende. Ein Kreuzfahrtschiff, das mit Verspätung am Ostseekai festmacht, verschiebt den ganzen Vormittag. Die Ausschiffung läuft ohnehin in Gruppen, und zwischen der ersten und der letzten aufgerufenen Nummer liegt an einem vollen Wechseltag leicht anderthalb Stunden.
Deshalb fragen wir nach dem Schiffsnamen und der planmäßigen Ankunftszeit und nicht nur nach einer Uhrzeit. Wir sehen nach, wann das Schiff tatsächlich anliegt, und richten die Abholung danach aus. Wartezeit am Kai, die daraus entsteht, geht nicht auf Ihre Rechnung.
Die Color Line kommt planmäßig um 10:00 Uhr aus Oslo an den Norwegenkai zurück. Bei rauem Wetter kann sich das schieben, und dann schiebt sich unsere Abholung mit. Dasselbe gilt für die Ankünfte am Ostuferhafen, wo die Fähren aus dem östlichen Ostseeraum anlegen.
Verspätet sich etwas an Ihrem Ziel in Hamburg, also der Anschlusszug, der Flug oder die Einschiffung, dann sagen Sie es uns früh. Später losfahren können wir jederzeit, im Elbtunnel überholen können wir nicht.
Für wen sich diese Fahrt lohnt
Am klarsten lohnt sie sich, wenn Sie morgens von einem Kreuzfahrtschiff in Kiel kommen und am selben Tag in Hamburg an Bord oder ins Flugzeug müssen. Sie steigen mit dem Gepäck einmal ein und vor dem Terminal wieder aus, ohne den Umweg über zwei Bahnhöfe und ohne den Zug am Sophienblatt zu suchen.
Genauso deutlich ist der Fall Ostuferhafen. Wer dort startet, ist zu Fuß nirgends, und der Weg über Bus 11 oder X60 ab Haltestelle Grenzstraße zum Hauptbahnhof kostet mit Gepäck mehr Nerven als die ganze Autobahnfahrt danach.
Ab drei Personen lohnt es sich fast immer, weil unser Preis pro Fahrt gilt und nicht pro Kopf. Und es lohnt sich zu Zeiten, zu denen sonst wenig fährt: vor sechs Uhr morgens, wenn ein Schiff in Steinwerder früh einchecken lässt, und spät in der Nacht.
Es lohnt sich nicht, und das sagen wir auch so, wenn Sie allein mit Handgepäck vom Kieler Hauptbahnhof zum Hamburger Hauptbahnhof wollen und Ihnen der Abfahrtszeitpunkt egal ist. Dann sind zwei Regionalexpresse pro Stunde die bessere Wahl. Wenig sinnvoll ist es auch, wenn Ihr einziges Ziel der Hamburg Airport ist und Sie mitten in Kiel wohnen, denn dafür gibt es den KIELIUS.
Gepäck, Kindersitze und besondere Wünsche
Kreuzfahrtgepäck ist nicht Wochenendgepäck. Sagen Sie uns die Anzahl der großen Koffer, dann kommt gleich das passende Fahrzeug. Vier Personen mit vier großen Koffern und Handgepäck sind ein Fall für das Großraumtaxi zu 185,00 €, auch wenn rein rechnerisch vier Sitze reichen würden.
Kindersitze und Sitzerhöhungen bringen wir mit, wenn Sie sie bei der Buchung nennen. Wir brauchen dafür Alter und ungefähre Größe des Kindes, denn zwischen der Babyschale für den Weg zum Ostseekai und der Sitzerhöhung für ein Schulkind liegt ein Unterschied, den man nicht am Kai improvisiert.
Faltrollstuhl, Rollator und Gehhilfen nehmen wir mit, ein Elektrorollstuhl passt nicht in jedes Fahrzeug, also fragen Sie vorher. Für Fahrräder, Sperrgepäck oder ein Musikinstrument gilt dasselbe: mit einer Zeile bei der Buchung ist es geregelt, ohne diese Zeile steht am Terminal 27 unter Umständen das falsche Auto.
So buchen Sie diese Fahrt
- Adressen eintragen. Der Preis steht sofort fest, bevor Sie etwas bestätigen.
- Datum, Uhrzeit und Anzahl der Personen wählen.
- Online zahlen mit PayPal, Karte, Apple Pay oder Google Pay, oder bar im Taxi.
- Sie erhalten die Bestätigung per E-Mail, mit Fahrername und Kennzeichen am Vortag.
Sie buchen direkt beim Fahrunternehmen
Taxi Neumünster ist ein konzessioniertes Taxiunternehmen aus Neumünster, keine Vermittlungsplattform. Wer diese Fahrt bucht, bucht bei dem Betrieb, der sie auch fährt. Das ist der Grund, warum wir den Preis vorher nennen können und nicht erst nach der Fahrt abrechnen.
Unsere Flotte reicht vom vollelektrischen Tesla Model Y über die Mercedes E-Klasse bis zum Kleinbus für acht Personen. Welches Fahrzeug kommt, hängt von der Personenzahl und dem Gepäck ab, das Sie bei der Buchung angeben.
Im Festpreis enthalten
- Abholung an der Adresse, die Sie angeben, nicht am nächsten Sammelpunkt
- Alle Maut- und Straßengebühren auf der Strecke
- Gepäck: pro Person ein Koffer und ein Handgepäckstück, mehr auf Anfrage
- Kindersitz und Sitzerhöhung, wenn Sie sie bei der Buchung angeben
- 60 Minuten Wartezeit bei Abholung von Flughafen, Bahnhof oder Fähre
- Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der Fahrt
So einfach buchen Sie
- Strecke eingebenAdresse und Zeit eintragen und den Festpreis sofort sehen.
- Online zahlen oder barOnline im Voraus zahlen, oder bequem bar im Wagen.
- Pünktlich ans ZielWir holen Sie ab und bringen Sie sicher an Ihr Ziel.
Häufige Fragen
Wann müssen wir in Kiel losfahren, wenn unser Schiff in Steinwerder um 16 Uhr ablegt?
Wir rechnen von hinten. Maßgeblich ist die Einschiffungszeit auf Ihrem Ticket, nicht die Abfahrtszeit des Schiffes, und die liegt in aller Regel deutlich davor. Auf die reine Fahrzeit von 93 Minuten legen wir für Steinwerder eine Stunde Puffer, weil dort der Elbtunnel und die Schrankenzufahrt zusammenkommen. Bei einer Einschiffung um 13 Uhr heißt das Abfahrt in Kiel gegen 10:30 Uhr. Nennen Sie uns Schiff und Terminal, dann sagen wir Ihnen die Uhrzeit für Ihren konkreten Tag.
Ist der Ostuferhafen im Festpreis enthalten oder kostet die andere Fördeseite extra?
Er ist enthalten. Die 170,00 € decken die längste Variante dieser Verbindung ab, und das ist genau die Fahrt vom Ostuferhafen an der Grenzstraße bis zum Cruise Center Steinwerder. Der Umweg über die Anschlussstelle Kiel-Mitte und die B76 zur Ostseite der Förde ändert am Betrag nichts. Wichtig ist nur, dass Sie den Ostuferhafen bei der Buchung auch so nennen, denn Ostseekai und Ostuferhafen liegen rund 8 Kilometer und eine Förde auseinander.
Was passiert, wenn der Elbtunnel während unserer Fahrt gesperrt wird?
Der Alte Elbtunnel hilft dann nicht: er ist seit Juni 2019 für Kraftfahrzeuge gesperrt, und auch nach der Wiedereröffnung der sanierten Weströhre am 4. Mai 2026 bleibt es für Autos bei der 2019 beschlossenen Schließung. Übrig bleibt eine großräumige Umfahrung, also über B404, A21 und A1 oder im Osten der Stadt über die Elbbrücken. Das kostet Zeit, aber nicht Geld: Ihr Festpreis bleibt 170,00 €, egal welchen Weg wir an diesem Tag nehmen müssen.
Können Sie uns während der Kieler Woche am Ostseekai abholen?
Ja, aber wir müssen früher da sein. Die Kieler Woche ist immer die letzte volle Juniwoche, 2026 vom 20. bis 28. Juni, 2027 vom 19. bis 27. Juni. In dieser Zeit werden die Straßen rund um den Rathausplatz, ein Teil des Düsternbrooker Wegs und Straßen in der Innenstadt gesperrt, wochentags ab 17 Uhr und am Wochenende ab 11 Uhr. Genau dort liegen die Zufahrten zu Ostseekai, Schwedenkai und Norwegenkai. Wir legen den Treffpunkt dann außerhalb der Sperrung fest und sagen Ihnen vorher, wo.
Wir wollen zum Hamburg Airport. Lohnt sich das Taxi gegenüber dem KIELIUS?
Nur unter bestimmten Bedingungen. Der KIELIUS fährt ab ZOB Kiel, Bussteig C, über Neumünster direkt zum Flughafen, im Sommer bis zu 37 mal am Tag und an 365 Tagen im Jahr. Wenn Sie in Kiel zentral wohnen, tagsüber fliegen und leicht reisen, ist er die passende Wahl. Wir lohnen uns, wenn Sie zu dritt oder mehr sind, wenn Sie von einem Kai statt aus der Stadt starten, oder wenn Ihr Flug so früh oder so spät liegt, dass der Bus nicht mehr passt.
Fahren Sie über die Rader Hochbrücke?
Nein, die liegt gar nicht auf dieser Strecke. Die Rader Hochbrücke führt die A7 nördlich von Rendsburg über den Nord-Ostsee-Kanal, also in Richtung Flensburg. Wir fahren von Kiel aus über die A215 nach Süden und biegen am Autobahndreieck Bordesholm auf die A7 in Richtung Hamburg ein. Meldungen über Sperrungen oder Staus an der Rader Hochbrücke betreffen Ihre Fahrt nach Hamburg nicht. Auch ein Autobahnkreuz namens Kieler Kreuz gibt es nicht, die Knoten heißen Kreuz Kiel-West und Dreieck Bordesholm.
Wir sind zu sechst mit Kreuzfahrtgepäck. Passt das in ein Fahrzeug?
Sechs Personen fahren im Großraumtaxi zu 185,00 €, und dort passen bis zu acht Sitzplätze hinein. Die Frage ist bei einer Kreuzfahrt aber selten die Zahl der Sitze, sondern die Zahl der großen Koffer. Sagen Sie uns beides, Personen und große Gepäckstücke, dann entscheiden wir vorher, ob ein Fahrzeug reicht oder ob wir mit zwei Wagen ans Terminal 28 kommen. Am Kai selbst lässt sich das nicht mehr lösen, dort stehen an einem Wechseltag mehrere Tausend Menschen mit demselben Anliegen.
Können Sie uns am Cruise Center Steinwerder später wieder abholen?
Bringen dürfen wir Sie bis vor das Terminal, warten und aufnehmen auf dem Gelände dürfen nach der Regelung von Cruise Gate Hamburg nur Kooperationspartner. Für die Rückfahrt vereinbaren wir deshalb vorher einen Treffpunkt außerhalb des Geländes und nennen Ihnen Straße und Uhrzeit bei der Buchung. Das ist unbequem, aber ehrlicher, als Sie mit Gepäck an einer Schranke stehen zu lassen. Am Cruise Center Altona und am Hauptbahnhof stellt sich diese Frage nicht.
Steht der Preis wirklich vorher fest?
Ja. Der Preis, den Sie bei der Buchung sehen, ist der Preis, den Sie zahlen. Er ändert sich nicht durch Stau, Umleitungen oder eine längere Route. Nur wenn Sie unterwegs die Strecke ändern oder zusätzliche Stopps einlegen, rechnen wir das gesondert ab und sagen es Ihnen vorher.
Warum gilt hier ein Festpreis und in Neumünster der Taxameter?
Die Stadt Neumünster hat für ihr Pflichtfahrgebiet einen amtlichen Tarif festgelegt, der weder über- noch unterschritten werden darf. Diese Fahrt führt aus diesem Gebiet heraus, und dort ist der Preis frei vereinbar. Deshalb können wir ihn vorher nennen und schriftlich zusichern.
Kann ich mit Karte oder online bezahlen?
Beides. Online mit PayPal, Kredit- oder Debitkarte, Apple Pay oder Google Pay. Im Fahrzeug mit EC- oder Kreditkarte oder bar. Eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer bekommen Sie auf Wunsch per E-Mail, auch nachträglich.
Was passiert, wenn ich stornieren muss?
Bis 24 Stunden vor der vereinbarten Abholzeit stornieren Sie kostenlos und bekommen eine Online-Zahlung vollständig zurück. Danach berechnen wir die bereits angefallenen Kosten. Melden Sie sich in jedem Fall: eine Fahrt, von der wir wissen, dass sie ausfällt, kostet weniger als eine, bei der der Wagen umsonst vorfährt.
Fahren Sie auch nachts und an Feiertagen?
Ja, rund um die Uhr, das ganze Jahr. Für diese Strecke gilt der gleiche Festpreis bei Tag und bei Nacht. Einen Nachtzuschlag gibt es hier nicht; der gehört zum amtlichen Tarif innerhalb von Neumünster und nicht zu einer Festpreisfahrt.
Wie viele Personen und wie viel Gepäck passen mit?
Bis vier Personen mit je einem Koffer fahren im Pkw. Ab fünf Personen oder bei viel Gepäck kommt der Kleinbus für bis zu acht Personen; der Aufpreis steht bei der Buchung. Sperriges Gepäck wie Fahrräder, Golfbags, Kinderwagen oder ein Rollstuhl geht mit, sagen Sie es nur vorher, damit das passende Fahrzeug kommt.