Ab Berlin rückwärts gerechnet, vom Check-in aus: 352 km über die A 24 und die A 21
Taxi von Berlin nach Kiel
Diese Richtung ist vor allem eine Frage der Uhrzeit. Am Ende der Fahrt steht in den meisten Fällen ein Schiff, und ein Schiff wartet nicht. Deshalb planen wir die Abfahrt in Berlin nicht nach Gefühl, sondern rückwärts vom Check-in am Norwegenkai, am Schwedenkai, am Ostseekai oder im Ostuferhafen.
Sobald beide Adressen gewählt sind, geht es automatisch weiter.
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Der Preis kommt live aus unserem Buchungssystem und wird wöchentlich gepflegt.
Die Strecke im Überblick
Von Berlin Hauptbahnhof bis Kiel Hauptbahnhof sind es 352 Kilometer und 3 Stunden 45 Minuten reine Fahrzeit, gemessen am 02.09.2026 mit OSRM. Reine Fahrzeit heißt: ohne Tankstopp, ohne Stau und ohne die Minuten, die Sie am Terminal noch brauchen.
Die Fahrt zerfällt in sieben Abschnitte, und sie werden nach Norden hin immer langsamer. Vorne stehen acht Kilometer Berliner Stadtstraßen, danach kommt der schnelle Teil auf der A 111, der A 10 und der A 24. Kurz vor dem Ziel wird es wieder zäh: hinter Grande läuft rund 20 Kilometer B 404, dann 63 Kilometer A 21 mit einer Baustelle, dann noch einmal neun Kilometer B 404 und zum Schluss Kieler Stadtverkehr.
Auch in dieser Richtung fahren wir nicht über Hamburg. Der Weg über die A 1 und den Elbtunnel wäre 406 Kilometer lang und dauerte rund 4 Stunden 50 Minuten. Wir biegen stattdessen an der Anschlussstelle 6 Schwarzenbek/Grande von der A 24 ab und lassen den Ballungsraum links liegen.
Der Preis ist vorher festgelegt: 595,00 € im Pkw für bis zu vier Personen, 610,00 € im Großraumtaxi für bis zu acht. Wenn die A 24 stockt, ändert das an der Rechnung nichts, sondern nur an der Uhrzeit, zu der wir in Berlin losfahren.
| Abschnitt | Länge | Was Sie dort erwartet |
|---|---|---|
| Berlin Mitte bis Ausfahrt 12 Heckerdamm | rund 8 km | Stadtstraßen mit Ampeln, der langsamste Teil der Fahrt |
| A 111 bis Kreuz Oranienburg | rund 20 km | zwei Tunnel und eine Baustelle, die bis 30.10.2026 läuft |
| A 10 Berliner Ring | rund 11 km | hier bündelt sich der Fernverkehr Richtung Norden |
| A 24 bis Grande | rund 215 km | ab Kremmen nur noch zwei Fahrstreifen je Richtung |
| B 404 bis Kreuz Bargteheide | rund 20 km | kreuzungsfrei, dreistreifig mit wechselseitiger Überholspur |
| A 21 bis Klein Barkau | rund 63 km | Baustelle bei Bad Oldesloe, 9,05 km mit Tempo 80 |
| B 404 und Theodor-Heuss-Ring | rund 9 km plus Stadt | Alte Lübecker Chaussee, dann Kieler Innenstadt oder Kai |
Wo wir Sie abholen
Am Berliner Hauptbahnhof gilt fürs Losfahren der Washingtonplatz auf der Spreeseite im Süden. Der Europaplatz liegt auf der Nordseite an der Invalidenstraße. Weil der Bezirk Mitte seine Taxiordnung seit 2023 mehrfach geändert hat, schreiben wir hier keinen festen Halteplatz hin, sondern bestätigen ihn in der Buchung. Kommen Sie mit dem Fernverkehr an, planen Sie die Wege im Gebäude mit, der Bahnhof hat mehrere Ebenen.
Von einer Adresse abzuholen ist in Berlin unkompliziert. Alle Ortsteile gehören zur selben Gemeinde, ob Mitte, Charlottenburg, Wedding, Pankow oder Steglitz. Straße und Hausnummer reichen. Bei Hotels nennen Sie am besten den Eingang, viele Häuser haben eine eigene Vorfahrt.
Kommen Sie mit dem Fernbus an, ist es der ZOB am Funkturm in Charlottenburg. Der liegt nicht in Mitte, und wer das erst am Abfahrtstag merkt, verliert Zeit. Von dort führt unsere Route ohnehin über den Tegeler Weg und den Kurt-Schumacher-Damm nach Norden, wir fahren also nicht erst quer durch die Innenstadt zurück.
Für Fahrten aus den nördlichen und westlichen Ortsteilen hat das einen praktischen Vorteil: Wer in Reinickendorf, in Spandau oder in Wedding einsteigt, ist in wenigen Minuten auf der A 111 und spart sich den zähen Teil durch die Mitte. Sagen Sie uns die Abfahrtszeit, die Sie im Kopf haben, dann rechnen wir sie gegen den Check-in in Kiel und melden uns, wenn es zu knapp wird.
Der Festpreis von 595,00 € ist für Berlin Hauptbahnhof bis Kiel Hauptbahnhof gerechnet. Für jede andere Adresse zeigt Ihnen das Buchungsformular den Preis, bevor Sie bestätigen.
Die Route: wo wir langfahren
Los geht es durch den Tunnel Tiergarten Spreebogen, dann über Tiergartenstraße, Großer Stern, Straße des 17. Juni, Ernst-Reuter-Platz, Otto-Suhr-Allee, Schlossbrücke, Tegeler Weg und Kurt-Schumacher-Damm zur Auffahrt Heckerdamm. Diese acht Kilometer sind Stadtstraßen mit Ampeln und der einzige Teil der Fahrt, bei dem die Tageszeit wirklich entscheidet.
Auf der A 111 folgen der Tunnel Flughafen Tegel mit 967 Metern und der Tunnel Tegel mit 775 Metern. Zwischen Kurt-Schumacher-Platz, Holzhauser Straße und Seidelstraße wird in beiden Richtungen gebaut, laut Autobahn GmbH vom 07.05.2026 bis 30.10.2026 und mit dem Gesamtvorhaben bis 31.12.2026. Nachts werden die Tunnel für Wartungsarbeiten gesperrt, zuletzt im Abschnitt Heckerdamm bis Flughafen Tegel. Wer sehr früh losfährt, sollte damit rechnen, dass wir oberirdisch herumfahren.
Über Stolpe und Hennigsdorf erreichen wir das Kreuz Oranienburg, dann elf Kilometer A 10. Dieser kurze Abschnitt des Berliner Rings ist genau der, auf dem sich unser Verkehr mit dem Fernverkehr aus und nach Hamburg bündelt, und im Sommerhalbjahr stehen dort immer wieder Tagesbaustellen.
Am Dreieck Havelland biegen wir auf die A 24 ab. Bis Kremmen ist sie sechsstreifig, danach 215 Kilometer mit zwei Fahrstreifen je Richtung, über Fehrbellin, Neuruppin, Herzsprung, das Dreieck Wittstock/Dosse, Pritzwalk, Meyenburg, Putlitz, Suckow, Parchim, Neustadt-Glewe, das Kreuz Schwerin, Wöbbelin, Hagenow, Wittenburg, Zarrentin am Schaalsee, Gallin, Gudow und Talkau. Zwischen Neuruppin-Süd und dem Dreieck Havelland sowie zwischen Fehrbellin und Walsleben laufen regelmäßig tageweise Arbeitsstellen.
Wir verlassen die A 24 an der Anschlussstelle 6 Schwarzenbek/Grande. Kurz dahinter, zwischen Witzhave und Schwarzenbek/Grande, wird die Billetalbrücke saniert, der Verkehr läuft dort auf der Richtungsfahrbahn Berlin hinter einer Leitwand. Wir fahren davor ab, aber ein Rückstau vor dieser Engstelle kann bis über unsere Ausfahrt hinausreichen. Diese Bauphase läuft bis zum 19.12.2026, die Gesamtmaßnahme bis Oktober 2027.
Danach 20 Kilometer B 404 über Grande, Trittau, Grönwohld, Lütjensee und Todendorf zum Kreuz Bargteheide, wo die A 21 beginnt. Sie führt über Tremsbüttel, Bad Oldesloe, Leezen, Schwissel, Bad Segeberg, Wahlstedt, Daldorf, Trappenkamp, Bornhöved, Wankendorf und Nettelsee bis Klein Barkau. Dort endet die Autobahn und die B 404 heißt wieder Alte Lübecker Chaussee, neun Kilometer bis zum Theodor-Heuss-Ring, der als B 76 und B 202 nach Kiel hineinführt.
Wie lange die Fahrt wirklich dauert
Die 225 Minuten aus der Messung sind der beste Fall. Ab Berlin hängt der Aufschlag vor allem an zwei Dingen: wann Sie aus der Stadt herauskommen und welcher Wochentag es ist.
Stadtauswärts sind wir morgens auf der günstigen Seite. Der dicke Berufsverkehr läuft auf der A 111 in Richtung Innenstadt, wir fahren dagegen nach Norden. Wer allerdings erst gegen halb neun ab Mitte startet, verliert die Zeit schon auf dem Tegeler Weg und am Ernst-Reuter-Platz, also vor der Autobahn.
Der zweite Punkt ist der Sonntagnachmittag. Dann füllt sich die A 24 in Richtung Hamburg, und das ist genau unsere Fahrtrichtung. Freitagnachmittag ist umgekehrt und stört uns weniger. Dazu kommen die Ferienenden in Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Hamburg und Schleswig-Holstein, und die Wochenenden, an denen der Elbtunnel gesperrt ist und Fernverkehr von der A 7 auf die A 24 wechselt.
Ganz am Schluss steht die Baustelle auf der A 21 zwischen Schwisseler Kamp und Bad Oldesloe-Süd. Sie liegt in unserer Richtung ungefähr eine halbe Stunde vor dem Ziel, und genau dort will man keine Überraschung mehr haben, wenn ein Check-in wartet. Deshalb sind die Werte in der Tabelle bewusst vorsichtig gerechnet.
| Abfahrt in Berlin | Was wir einplanen | Warum |
|---|---|---|
| 04:30 | 3 Stunden 45 Minuten | leere Stadtstrecke, freie A 24, nur mögliche Tunnelwartung auf der A 111 |
| 06:30 | plus 10 bis 15 Minuten | stadtauswärts die ruhige Richtung, aber die ersten acht Kilometer ziehen sich |
| 09:00 | plus 15 bis 25 Minuten | Baustelle A 111 und Tagesbaustellen auf dem Berliner Ring |
| 13:00 werktags | plus 15 bis 30 Minuten | ruhige A 24, dafür Feierabendverkehr rund um Bad Oldesloe am Ende |
| Sonntag ab 15:00 | plus 30 bis 60 Minuten | Rückreiseverkehr auf der A 24 in Richtung Hamburg, also in unserer Richtung |
Bahn, Fernbus oder Taxi
Wer ab Berlin Hauptbahnhof nur bis zum Kieler Hauptbahnhof will, allein reist und wenig Gepäck hat, ist mit dem Zug schneller und billiger unterwegs als bei uns. Das sagen wir vorher, damit Sie nicht das Falsche buchen.
Eine durchgehende Verbindung gibt es nicht. Sie fahren mit dem ICE bis Hamburg Hauptbahnhof und steigen dort um, die schnellste Reisezeit liegt bei rund 3 Stunden 50 Minuten bei etwa 33 Verbindungen am Tag. Das ist eine Momentaufnahme aus September 2026. Der Abschnitt Hamburg nach Berlin war wegen der Generalsanierung von August 2025 bis Mai 2026 gesperrt und ist seit dem 14.06.2026 wieder auf ganzer Länge frei. Von Hamburg nach Kiel dauert es schnellstens rund 1 Stunde 10 Minuten, tagsüber mehrmals pro Stunde und überwiegend direkt.
Der Haken liegt in dieser Richtung am Ende. Der Kieler Hauptbahnhof ist für die wenigsten das eigentliche Ziel: zum Schwedenkai sind es noch 750 Meter, zum Norwegenkai zehn Minuten über die Hörnbrücke, zum Ostuferhafen acht bis neun Kilometer auf die andere Fördeseite. Mit Koffern und einem Check-in im Nacken ist das die unangenehmste Etappe der ganzen Reise, und sie kommt genau dann, wenn keine Zeit mehr übrig ist.
FlixBus fährt ab Berlin ZOB oder ab dem Flughafen BER nach Kiel ZOB, rund fünf Stunden, etwa drei Abfahrten am Tag, Stand September 2026. Beim Mietwagen ist die reine Fahrzeit dieselbe wie bei uns, 3 Stunden 45 Minuten für 352 Kilometer, aber die Rückgabestation muss zum Zielort passen, und wer auf ein Schiff will, gibt den Wagen nicht am Kai zurück.
Wann Sie losfahren müssen
Diese Rechnung machen wir bei jeder Buchung, und sie geht rückwärts. Ausgangspunkt ist nicht Ihre Wunschabfahrt in Berlin, sondern der Zeitpunkt, an dem Sie am Terminal stehen müssen. Dazu kommen die 225 Minuten reine Fahrzeit, ein Puffer für die A 21 und die Minuten vom Kieler Stadtrand bis an den Kai.
Color Line fährt täglich um 14:00 vom Norwegenkai nach Oslo. Der Check-in schließt mit Fahrzeug 120 Minuten und ohne Fahrzeug 60 Minuten vor Abfahrt, das Terminal ist von 09:00 bis 14:00 geöffnet. Bei 14:00 Abfahrt heißt das spätestens 12:00 beziehungsweise 13:00 am Terminal. Wer ohne Fahrzeug reist, sollte in Berlin also gegen 07:30 losfahren, und das ist kein knapper Wert, sondern einer mit einer knappen Stunde Reserve.
Stena Line fährt seit dem 01.05.2026 täglich um 17:45 vom Schwedenkai nach Göteborg, die Überfahrt dauert rund 14 Stunden; vorher war es werktags 18:45. DFDS fährt vom Ostuferhafen nach Klaipeda, montags 20:00, dienstags 21:30, mittwochs 22:00, donnerstags 22:30, freitags 23:00, samstags 23:59 und sonntags gar nicht. Für diese beiden Reedereien nennen wir bewusst keine feste Check-in-Zeit, weil sie das je Abfahrt im eigenen System anzeigen. Nehmen Sie die Zeit aus Ihrer Buchungsbestätigung, wir rechnen damit.
Bei einer Kreuzfahrt zählt nicht die Abfahrt des Schiffes, sondern das Ende des Boardings. Die Schiffe legen in Kiel überwiegend nachmittags ab, 2026 waren es 85 Anläufe mit Abfahrt um 17:00, 69 um 19:00 und 21 um 18:00. Das Boarding endet deutlich früher, und wer an Bord noch die Seenotübung mitmachen muss, hat weniger Luft als gedacht. Für den Ostuferhafen rechnen Sie zusätzlich 20 bis 25 Minuten ab der Innenstadt.
Wenn sich Flug, Zug oder Fähre verspätet
In dieser Richtung ist die Verspätung, die wirklich weh tut, die auf dem Weg nach Berlin. Wenn Ihr Zug oder Ihr Flug erst am Nachmittag in Berlin ankommt, hilft schnelles Fahren nichts: die Color Line legt trotzdem um 14:00 ab. Deshalb schauen wir bei der Buchung zuerst, ob Ihre Ankunft in Berlin überhaupt zum Check-in in Kiel passt.
Kommen Sie später an als geplant, warten wir. Geben Sie die Zug- oder Flugnummer an, dann verschiebt sich der Abholtermin automatisch mit, und der Festpreis bleibt bestehen. Was wir nicht tun, ist die verlorene Zeit auf der A 24 wieder hereinzuholen.
Wird es trotzdem zu knapp, sagen wir das offen, solange noch etwas zu retten ist. Bei DFDS liegt am selben Tag oft nichts anderes an, sonntags fährt gar kein Schiff. Bei Stena Line und Color Line geht es meistens um den nächsten Tag. Diese Entscheidung treffen Sie besser vor der Abfahrt in Berlin als kurz vor Bad Oldesloe, wenn die Uhr schon gegen Sie läuft.
Für wen sich diese Fahrt lohnt
Am deutlichsten lohnt sie sich, wenn am Ende ein fester Zeitpunkt steht. Ein Check-in verschiebt sich nicht, ein Anschlusszug in Hamburg schon. Wer um 12:00 am Norwegenkai sein muss, kauft bei uns vor allem die Gewissheit, dass zwischen Berlin und dem Terminal niemand mehr umsteigen muss.
Der zweite Fall ist der Ostuferhafen. Dorthin gibt es keine bequeme Verbindung, es sind acht bis neun Kilometer auf die andere Fördeseite, und die Linien 11 und X60 halten zwar an der Grenzstraße, aber mit vier Koffern ist das keine Lösung. Wir fahren bis vor das Terminal.
Der dritte Fall sind die späten DFDS-Abfahrten. Freitags um 23:00 und samstags um 23:59 ist die Anreise mit dem Zug am selben Tag eng bis unmöglich; wir fahren auch nachts.
Für Gruppen rechnet es sich ohnehin: 610,00 € im Großraumtaxi für bis zu acht Personen, gegenüber acht einzelnen Fahrkarten samt Umstieg in Hamburg.
Nicht lohnen tut sie sich für den flexiblen Alleinreisenden mit Handgepäck, der ab Berlin Hauptbahnhof zum Kieler Hauptbahnhof will und keinen festen Termin hat. Da fahren Sie mit dem Zug günstiger, und wir sagen Ihnen das lieber, bevor Sie 595,00 € ausgeben.
Gepäck, Kindersitze und besondere Wünsche
Auf dem Weg zum Schiff ist das Gepäck meistens am schwersten, weil noch nichts ausgepackt ist. Nennen Sie bei der Buchung die Zahl der Koffer und nicht nur die Zahl der Personen. Vier Erwachsene mit je einem großen Hartschalenkoffer bekommen wir im Pkw nicht sinnvoll unter, dann fahren wir mit dem Großraumtaxi zu 610,00 €.
Kindersitze und Sitzerhöhungen bringen wir mit, wenn Alter und Größe in der Buchung stehen. Für eine Fahrt ab Berlin planen wir eine Pause bewusst vor der A 21 ein, weil die letzte Stunde vor dem Check-in in Kiel keine gute Zeit für einen ungeplanten Halt ist.
Faltrollstühle, Rollatoren und Klappräder gehen mit. Auch ein Zwischenstopp bei jemandem in Wittenburg oder in Neuruppin ist möglich, wenn er in der Buchung steht. Was wir nicht anbieten, ist ein spontaner Halt kurz vor der Fährabfahrt, dafür ist die Rechnung dann zu knapp.
So buchen Sie diese Fahrt
- Adressen eintragen. Der Preis steht sofort fest, bevor Sie etwas bestätigen.
- Datum, Uhrzeit und Anzahl der Personen wählen.
- Online zahlen mit PayPal, Karte, Apple Pay oder Google Pay, oder bar im Taxi.
- Sie erhalten die Bestätigung per E-Mail, mit Fahrername und Kennzeichen am Vortag.
Sie buchen direkt beim Fahrunternehmen
Taxi Neumünster ist ein konzessioniertes Taxiunternehmen aus Neumünster, keine Vermittlungsplattform. Wer diese Fahrt bucht, bucht bei dem Betrieb, der sie auch fährt. Das ist der Grund, warum wir den Preis vorher nennen können und nicht erst nach der Fahrt abrechnen.
Unsere Flotte reicht vom vollelektrischen Tesla Model Y über die Mercedes E-Klasse bis zum Kleinbus für acht Personen. Welches Fahrzeug kommt, hängt von der Personenzahl und dem Gepäck ab, das Sie bei der Buchung angeben.
Im Festpreis enthalten
- Abholung an der Adresse, die Sie angeben, nicht am nächsten Sammelpunkt
- Alle Maut- und Straßengebühren auf der Strecke
- Gepäck: pro Person ein Koffer und ein Handgepäckstück, mehr auf Anfrage
- Kindersitz und Sitzerhöhung, wenn Sie sie bei der Buchung angeben
- 60 Minuten Wartezeit bei Abholung von Flughafen, Bahnhof oder Fähre
- Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der Fahrt
So einfach buchen Sie
- Strecke eingebenAdresse und Zeit eintragen und den Festpreis sofort sehen.
- Online zahlen oder barOnline im Voraus zahlen, oder bequem bar im Wagen.
- Pünktlich ans ZielWir holen Sie ab und bringen Sie sicher an Ihr Ziel.
Häufige Fragen
Wann müssen wir in Berlin losfahren, wenn die Color Line um 14:00 fährt?
Der Check-in am Norwegenkai schließt ohne Fahrzeug 60 Minuten vor Abfahrt, mit Fahrzeug 120 Minuten, das Terminal ist von 09:00 bis 14:00 geöffnet. Sie müssen also spätestens um 13:00 dort sein, mit eigenem Fahrzeug schon um 12:00. Bei 3 Stunden 45 Minuten reiner Fahrzeit plus Puffer für die A 21 heißt das Abfahrt in Berlin gegen 07:30. Kommen Sie erst morgens mit dem Zug in Berlin an, prüfen wir vorher, ob das überhaupt aufgeht.
Fahren Sie bis zum Ostuferhafen oder nur bis zum Ostseekai?
Bis zum Ostuferhafen, Zufahrt über die Grenzstraße zum Terminal Ostuferhafen 15. Das ist wichtig, weil viele Navigationsgeräte bei der Eingabe "Kiel Hafen" am Ostseekai landen. Von dort sind es noch einmal 20 bis 25 Minuten auf die andere Fördeseite. Sagen Sie in der Buchung den Kai und nach Möglichkeit den Liegeplatz, dann fahren wir direkt richtig.
Wo steigen wir am Berliner Hauptbahnhof ein?
Fürs Losfahren ist der Washingtonplatz auf der Südseite an der Spree vorgesehen, der Europaplatz liegt im Norden an der Invalidenstraße. Weil der Bezirk Mitte diese Regelung seit 2023 mehrfach geändert hat, bestätigen wir den genauen Punkt in Ihrer Buchung, statt hier etwas hinzuschreiben, das nächste Saison anders ist. Rechnen Sie die Wege im Bahnhof mit, es sind mehrere Ebenen.
Unsere DFDS-Fähre geht samstags um 23:59. Fahren Sie auch nachts?
Ja. Für die Abfahrt um 23:59 ab Ostuferhafen fahren wir am Samstagnachmittag in Berlin los. Der Vorteil einer späten Fahrt ist die freie A 24, der Nachteil sind die nächtlichen Wartungssperrungen der Tunnel Tegel und Flughafen Tegel auf der A 111, die wir dann oberirdisch umfahren. Beachten Sie außerdem, dass DFDS sonntags gar nicht fährt, die Wochentage haben jeweils eigene Abfahrtszeiten.
Kostet uns die Baustelle auf der A 111 Zeit, wenn wir stadtauswärts fahren?
Etwas, aber weniger als in der Gegenrichtung. Gebaut wird zwischen Kurt-Schumacher-Platz, Holzhauser Straße und Seidelstraße in beiden Richtungen, vom 07.05.2026 bis 30.10.2026, das Gesamtvorhaben bis 31.12.2026. Morgens läuft der dichte Verkehr stadteinwärts, wir fahren dagegen nach Norden. Die eigentliche Bremse sind bei einer späten Abfahrt eher die acht Kilometer Stadtstrecke davor, also Tegeler Weg und Ernst-Reuter-Platz.
Sonntagnachmittag: wird es auf der A 24 voll?
Ja, und zwar in unserer Richtung. Der Rückreiseverkehr läuft sonntagnachmittags Richtung Hamburg, und die A 24 hat ab Kremmen nur zwei Fahrstreifen je Richtung. Dazu kommen Ferienenden in gleich fünf Bundesländern. Wir planen für diesen Zeitraum 30 bis 60 Minuten mehr ein. Wenn Ihr Schiff am Sonntagabend fährt, ist eine Abfahrt am frühen Nachmittag deutlich ruhiger als eine um 15:00.
Warum fahren Sie nicht über Hamburg, das wäre doch die bekannte Strecke?
Weil sie länger ist. Über die A 1 und den Elbtunnel sind es 406 Kilometer und rund 4 Stunden 50 Minuten, über A 24 und A 21 sind es 352 Kilometer und 3 Stunden 45 Minuten. Dazu kommt die Baustelle an der Billetalbrücke zwischen Witzhave und Schwarzenbek/Grande, in der man aus Hamburg kommend mittendrin steht. Wir verlassen die A 24 davor, an der Anschlussstelle 6.
Wir sind zu acht und starten an einem Hotel in Charlottenburg. Geht das?
Ja, dafür ist das Großraumtaxi mit 610,00 € gedacht. Charlottenburg liegt für diese Fahrt sogar günstig, weil wir über Tegeler Weg und Kurt-Schumacher-Damm ohne Umweg auf die A 111 kommen. Sagen Sie uns die Zahl der Koffer dazu: acht Personen mit acht großen Koffern sind mehr Volumen, als ein Fahrzeug fasst. Dann fahren wir mit zwei Wagen und nennen Ihnen den Preis vor der Buchung.
Steht der Preis wirklich vorher fest?
Ja. Der Preis, den Sie bei der Buchung sehen, ist der Preis, den Sie zahlen. Er ändert sich nicht durch Stau, Umleitungen oder eine längere Route. Nur wenn Sie unterwegs die Strecke ändern oder zusätzliche Stopps einlegen, rechnen wir das gesondert ab und sagen es Ihnen vorher.
Warum gilt hier ein Festpreis und in Neumünster der Taxameter?
Die Stadt Neumünster hat für ihr Pflichtfahrgebiet einen amtlichen Tarif festgelegt, der weder über- noch unterschritten werden darf. Diese Fahrt führt aus diesem Gebiet heraus, und dort ist der Preis frei vereinbar. Deshalb können wir ihn vorher nennen und schriftlich zusichern.
Kann ich mit Karte oder online bezahlen?
Beides. Online mit PayPal, Kredit- oder Debitkarte, Apple Pay oder Google Pay. Im Fahrzeug mit EC- oder Kreditkarte oder bar. Eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer bekommen Sie auf Wunsch per E-Mail, auch nachträglich.
Was passiert, wenn ich stornieren muss?
Bis 24 Stunden vor der vereinbarten Abholzeit stornieren Sie kostenlos und bekommen eine Online-Zahlung vollständig zurück. Danach berechnen wir die bereits angefallenen Kosten. Melden Sie sich in jedem Fall: eine Fahrt, von der wir wissen, dass sie ausfällt, kostet weniger als eine, bei der der Wagen umsonst vorfährt.
Fahren Sie auch nachts und an Feiertagen?
Ja, rund um die Uhr, das ganze Jahr. Für diese Strecke gilt der gleiche Festpreis bei Tag und bei Nacht. Einen Nachtzuschlag gibt es hier nicht; der gehört zum amtlichen Tarif innerhalb von Neumünster und nicht zu einer Festpreisfahrt.
Wie viele Personen und wie viel Gepäck passen mit?
Bis vier Personen mit je einem Koffer fahren im Pkw. Ab fünf Personen oder bei viel Gepäck kommt der Kleinbus für bis zu acht Personen; der Aufpreis steht bei der Buchung. Sperriges Gepäck wie Fahrräder, Golfbags, Kinderwagen oder ein Rollstuhl geht mit, sagen Sie es nur vorher, damit das passende Fahrzeug kommt.