Taxi von Fehmarn und Puttgarden nach Kiel

Die Strecke im Überblick

Von Fehmarn zurück nach Kiel sind es 91,5 Kilometer und 81 Minuten reine Fahrzeit, also gut 1 Stunde und 21 Minuten ohne Stau. Die Kette ist dieselbe wie auf der Hinfahrt, nur in umgekehrter Reihenfolge: B 207 und Europastraße 47 über die Fehmarnsundbrücke, dann 14 Kilometer A 1 nach Süden, ab dem Kreisverkehr an der Anschlussstelle Oldenburg in Holstein-Süd 45 Kilometer B 202 und zum Schluss das Kieler Stadtgebiet.

Was sich umdreht, ist die Reihenfolge der Probleme. Auf der Hinfahrt wartet die Brücke am Ende, hier steht sie in den ersten Minuten. Ist der Sund gequert, ist der unberechenbare Teil erledigt, und ab Heiligenhafen wissen wir ziemlich genau, wann Sie in Kiel stehen. Dafür liegt am Ende der Kieler Feierabendverkehr stadteinwärts auf dem Theodor-Heuss-Ring.

Der Festpreis beträgt 140,00 € im Personenwagen und 155,00 € im Großraumwagen, unabhängig davon, ob wir am Fährhafen Puttgarden, am Bahnhof Burg auf Fehmarn oder an der Strandpromenade in Burgtiefe starten. Er gilt auch für das Ziel Ostuferhafen auf der Ostseite der Kieler Förde, obwohl uns das noch einmal über die B 76 nach Osten führt.

Wo wir Sie abholen

Auf der Insel entscheidet der Treffpunkt mehr als die Adresse. Am Fährhafen stehen Schranken, in der Burger Altstadt gilt eine kurze Parkzeit und in Burgtiefe ist an Veranstaltungstagen keine Zufahrt frei. Deshalb steht in unserer Bestätigung eine Stelle und eine Uhrzeit und nicht nur ein Ortsname.

• Fährhafen Puttgarden, Fährhafenstraße in 23769 Puttgarden: Wir stehen vor dem Terminalgebäude und nicht in den Check-in-Spuren, denn dort stehen die Schranken. Wenn Sie als Fußpassagier aus Rødby ankommen, kommen Sie durch das Terminal heraus und sehen uns direkt vor der Tür.
• Bahnhof Puttgarden und Haltestelle Puttgarden Fährbahnhof: Beide liegen am Hafen und werden vom Expressbus X85 bedient. Ein Fahrkartenschalter der Reederei ist vorhanden, außerhalb der Dienstzeiten steht ein Automat. Als Treffpunkt ist das eindeutiger als die Angabe Hafen, weil dort mehrere Zufahrten zusammenlaufen.
• Bahnhof Burg auf Fehmarn: heute ein Haltepunkt ohne Schalter, mit Fahrkartenautomat und Halt des X85. Von hier gehen die Inselbusse weiter, die Tourist-Information liegt in der Bahnhofstraße 30. Für viele Ferienwohnungen im Ort ist das der einfachste Treffpunkt, weil man ihn zu Fuß erreicht.
• Burg Altstadt: Am Markt, in der Breiten Straße oder am Parkplatz Hinter am Markt am Mellenthinplatz. In der Zone 1 gilt zwischen 10 und 18 Uhr eine kurze Parkzeit, wir halten also nur zum Einsteigen. Am letzten Augustwochenende, wenn die Fehmarn Days of American Bikes den Marktplatz und die Breite Straße füllen, holen wir Sie am Rand der Veranstaltung ab.
• Burgtiefe am Südstrand: Zur Strandpromenade 4 bei der Zweigstelle des Tourismus-Service, daneben der Yachthafen mit rund 600 Liegeplätzen. Die Parkplätze am Südstrand sind kostenpflichtig, und an Festivaltagen ist die Zufahrt teilweise geändert. Dann fahren wir bis zur nächstgelegenen freien Zufahrt und nennen Ihnen die Stelle vorher.
• Großenbrode auf der Festlandseite: die letzte Tankstelle und der letzte Parkplatz vor der Brücke. Wenn der Sund gesperrt ist und Sie schon auf dem Festland stehen, ist das ein brauchbarer Treffpunkt. Für Fragen zum Notparkplatz vor der Brücke ist die Straßenmeisterei Oldenburg in Holstein zuständig.

Die Route: wo wir langfahren

Ab dem Fährhafen Puttgarden geht es auf die B 207, die hier gleichzeitig Europastraße 47 ist, vorbei an den Anschlussstellen Burg auf Fehmarn (2) und Avendorf (3) zur Fehmarnsundbrücke. Wer gerade von einer Fähre kommt, fährt dabei in einer Welle: jedes ankommende Schiff schiebt einen Pulk Fahrzeuge auf die Bundesstraße, in den ersten Minuten danach ist sie voll und kurz darauf wieder leer. Wir planen die Abholung deshalb lieber zehn Minuten nach dem Pulk als mittendrin.

Nach der Brücke folgt Großenbrode (4), und hinter Heiligenhafen-Ost (5) beginnt die A 1. Von zwei auf vier Fahrstreifen aufzufahren geht schneller, als in der Gegenrichtung von vier auf zwei herunterzukommen, deshalb ist dieser Wechsel auf der Rückfahrt selten ein Problem. Es folgen Heiligenhafen-Mitte (6), Gremersdorf (7), Jahnshof (8), Oldenburg-Nord (9) und Oldenburg-Mitte (10).

An der Anschlussstelle Oldenburg in Holstein-Süd (11) verlassen wir die Autobahn am Kreisverkehr und sind für die nächsten 45 Kilometer auf der B 202. Hohenstein, Kaköhl, die Ortsumgehung Lütjenburg, Bellin, Selent, Wittenberger Passau, Rastorfer Passau und Raisdorf liegen in dieser Reihenfolge vor uns. Das ist der lange, gleichmäßige Teil der Rückfahrt, und wenn nichts dazwischenkommt, verläuft er fast auf die Minute nach Plan.

Der letzte Abschnitt ist Kiel selbst. Bei Schwentinental-Süd treffen B 202 und B 76 wieder zusammen, dann geht es über die Preetzer Chaussee, den Konrad-Adenauer-Damm und den Theodor-Heuss-Ring in die Stadt hinein. Wer zum Ostuferhafen will, bleibt vorher auf der B 76 nach Osten und fährt gar nicht erst in die Innenstadt. Für Ostseekai, Schwedenkai und Norwegenkai fahren wir dagegen bis in das Zentrum durch.

• Der Theodor-Heuss-Ring ist auf dieser Verbindung unser einziger Stadtabschnitt, der stauen kann. Am Nachmittag stadteinwärts ist er der Grund, warum eine Rückfahrt mit Ankunft um 17 Uhr länger dauert als dieselbe Fahrt mit Ankunft um 11 Uhr.
• Die Windwarnanlage am Fehmarnsund arbeitet seit 2009 mit zwei Messstellen, einer auf dem Festland und einer auf der Insel. Ab 6 Beaufort, also 39 bis 49 Kilometer pro Stunde, gilt Tempo 80, ab 7 Beaufort Tempo 60. Auf der Rückfahrt merken Sie das in den ersten Minuten nach dem Start.
• Steht der Sund bei Vollsperrung wirklich still, kommen Sie nicht von der Insel herunter. Das ist der Unterschied zur Hinfahrt: dort warten Sie auf dem Festland und verpassen einen Termin, hier sitzen Sie auf Fehmarn fest und verpassen ein Schiff oder einen Zug in Kiel. Deshalb fahren wir bei angekündigtem Sturm früher los.
• Auf der Insel gilt weiterhin die Umleitung an der Anschlussstelle Avendorf. Die Brücke über die B 207 ist seit dem 18. Mai 2026 gesperrt, voraussichtlich bis Juni 2027, die Rampen und die B 207 selbst bleiben offen. Ausgeschildert sind U 11 Richtung Landkirchen und U 11 mit U 2 Richtung Puttgarden.
• Auf der B 202 warnen nahe dem Rastorfer Kreuz zwei elektronische Wildwarnanlagen mit Wechselverkehrszeichen, aufgestellt 2011. Für eine Rückfahrt in der Dämmerung, im Winter also schon ab dem späten Nachmittag, planen wir dort mehr Zeit ein.

Wie lange die Fahrt wirklich dauert

Für die Rückfahrt ist die Ankunftszeit in Kiel meistens wichtiger als die Abfahrtszeit auf der Insel, denn am Ende stehen Fähren, Züge und Einschiffungen mit festen Uhrzeiten. Die 81 Minuten gelten wieder für freie Strecke und beginnen erst, wenn Sie im Wagen sitzen, nicht wenn das Schiff anlegt.

Zwei Dinge verschieben sie: der Wind an der Brücke in den ersten Minuten und der Kieler Verkehr in den letzten. Dazwischen liegen 45 Kilometer B 202, auf denen ein einziges Wohnwagengespann eine ganze Kolonne bremst, weil Überholen nur streckenweise möglich ist.

Bahn, Fernbus oder Taxi

Wer die Rückfahrt öffentlich machen will, muss über Lübeck. Ein Zug fährt seit dem 31. August 2022 nicht mehr von der Insel, weil an der Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung gebaut wird. Die Bahnhöfe Fehmarn-Burg und Puttgarden sind Bushaltestellen, und der Expressbus X85 fährt nach Süden statt nach Westen.

Bei dieser Fahrtrichtung sind die Eckzeiten wichtiger als der Takt. Werktags fährt der erste X85 um 4.56 Uhr ab Puttgarden und ist um 6.50 Uhr in Lübeck, am Wochenende beginnt der Verkehr erst um 5.56 Uhr. Der letzte Bus fährt täglich um 22.56 Uhr ab Puttgarden und erreicht Lübeck um 0.50 Uhr. Wer später unterwegs ist, kommt mit dem Linienverkehr nicht mehr weg. Das gilt für den Jahresfahrplan vom 14. Dezember 2025 bis zum 12. Dezember 2026, ist also eine Momentaufnahme.

In Lübeck müssen Sie dann noch einmal umsteigen. Nach Kiel fahren von dort der RE 83 in etwa 70 Minuten und die RB 84 in etwa 88 Minuten, im Stundentakt über Eutin, Bad Malente-Gremsmühlen, Plön, Ascheberg und Preetz. Zusammen mit den 1 Stunde 49 Minuten Busfahrt ab Puttgarden ergibt das einen halben Reisetag für eine Strecke von 91,5 Kilometern, die auf der Straße nach Westen führt statt in einem Bogen nach Süden.

Es gibt Fälle, in denen das trotzdem die bessere Wahl ist: allein unterwegs, leicht bepackt, ohne festen Termin in Kiel und mitten am Tag. Der X85 ist ein Doppelstockbus mit WLAN, Steckdosen und reservierbaren Plätzen, und die Fahrt an der Ostsee entlang ist kein schlechter Nachmittag.

Verlassen sollten Sie sich darauf bei Sturm nicht. DB Regio schreibt selbst, dass eine Fahrt im Zweifel ausfällt und gegebenenfalls eine Ersatzbeförderung mit niedrigeren Fahrzeugen stattfindet, denn auf der Fehmarnsundbrücke ist ein Doppelstockbus ein hohes Fahrzeug. Innerhalb der Insel helfen die seit dem 1. August 2025 kostenfreien Linienbusse der Tarifzone Fehmarn-Burg und der Bürgerbus Fehmarn, für den Weg nach Kiel helfen sie nicht.

Wann Sie losfahren müssen

Diese Richtung hat harte Endzeiten, und die stehen nicht auf der Insel, sondern in Kiel. Wir planen deshalb rückwärts, von der Uhrzeit auf Ihrem Ticket bis zur Abholung in Puttgarden, Burg oder Burgtiefe, und rechnen den Puffer für die Brücke gleich mit ein, weil sie hier am Anfang steht und nicht am Ende.

• Color Line nach Oslo legt täglich um 14:00 Uhr am Norwegenkai ab. Maßgeblich ist die Einschiffungszeit auf Ihrem Ticket und nicht die 14:00 Uhr selbst. Ab Puttgarden bedeutet das in der Regel eine Abfahrt am späten Vormittag, ab Burgtiefe eine gute Viertelstunde später.
• Stena Line fährt täglich am frühen Abend vom Schwedenkai nach Göteborg. Wer dafür erst am Nachmittag von der Insel startet, fährt genau in den Kieler Feierabendverkehr auf dem Theodor-Heuss-Ring hinein. Für diesen Fall schlagen wir eine Abfahrt vor 14 Uhr vor.
• Kreuzfahrtschiffe am Ostseekai lassen in aller Regel am Nachmittag einchecken, und an einem Wechseltag werden dort bis zu 11.000 Passagiere abgefertigt. Rechnen Sie die Zeit für die volle Vorfahrt an Terminal 27 oder 28 mit ein, nicht nur unsere 81 Minuten Fahrzeit.
• Fällt Ihre Ankunft in die Kieler Woche, 2026 vom 20. bis 28. Juni, sollten Sie werktags vor 17 Uhr und am Wochenende vor 11 Uhr an Ihrem Kai sein. Danach greifen die Innenstadtsperrungen, und wir setzen Sie am Rand der Sperrung ab.
• Ist für den Abreisetag Wind ab 9 Beaufort angesagt, verschieben wir die Abholung nach vorn. Eine Teilsperrung am Fehmarnsund dauert mindestens 20 Minuten, und Beschränkungen werden frühestens nach 30 Minuten zurückgenommen. Eine halbe Stunde früher loszufahren ist billiger als ein verpasstes Schiff in Kiel.
• Für einen Zug oder einen Flug ab Kiel gilt der einfache Fall: Nennen Sie uns die Abfahrtszeit, wir rechnen die 81 Minuten plus Tageszeit und sagen Ihnen, wann wir vor der Tür in Burg oder am Terminal in Puttgarden stehen.

Wenn sich Flug, Zug oder Fähre verspätet

Auf der Rückfahrt kommt die Verspätung fast immer von der See. Eine Fähre aus Rødby, die bei schwerem Wetter später anlegt, verschiebt die Abholung am Terminal, und die Überfahrt von etwa 20 Kilometern dauert dann länger als die planmäßigen 45 Minuten.

Nennen Sie uns deshalb bei der Buchung die Abfahrtszeit in Rødby und nicht nur eine Wunschuhrzeit in Puttgarden. Wir sehen selbst nach, wann das Schiff anliegt, und passen die Abholung an. Am Fährhafen warten wir vor dem Terminalgebäude und außerhalb der Check-in-Spuren, damit wir nicht hinter einer Schranke stehen, während Sie draußen suchen.

Der zweite Fall ist der Wind. Wird die Brücke teilgesperrt, während Sie noch auf der Insel sind, kommt niemand schneller herunter, wir auch nicht. Wir sagen Ihnen dann sofort, ob Ihr Termin in Kiel noch zu halten ist, damit Sie umbuchen können, solange das noch etwas bringt.

Verschiebt sich etwas an Ihrem Ziel in Kiel, also die Einschiffung am Ostseekai, der Zug am Hauptbahnhof oder ein Anschluss am Ostuferhafen, sagen Sie es früh. Später von Burg losfahren ist einfach, auf der einbahnigen B 202 aufholen ist es nicht.

Für wen sich diese Fahrt lohnt

Am deutlichsten lohnt sie sich, wenn in Kiel ein Schiff mit fester Abfahrt wartet. Bei der Color Line um 14:00 Uhr oder bei der Abendfähre nach Göteborg gibt es keine zweite Chance eine Stunde später, und der öffentliche Weg von Fehmarn dorthin führt über Lübeck und zwei Umstiege.

Ebenso lohnt sie sich für alle, die von einer Nachtüberfahrt kommen. Das Buchungssystem von Scandlines hat ein eigenes Zeitfenster für die Nacht zwischen 0 und 8 Uhr, der erste X85 fährt werktags aber erst um 4.56 Uhr und am Wochenende um 5.56 Uhr ab Puttgarden. Wer um zwei Uhr nachts von Bord geht, hat außer uns keine Verbindung.

Für Gruppen ab drei Personen ist die Rechnung einfach, weil 140,00 € pro Fahrt gilt. Vier Personen mit Surfmaterial vom Südstrand fahren zusammen im Großraumwagen zu 155,00 € und zahlen nicht viermal einen Fahrschein plus Gepäckärger im Bus.

Es lohnt sich auch für Ziele östlich der Kieler Förde. Wer zum Ostuferhafen muss, fährt mit uns über die B 76 direkt hin, während der öffentliche Weg erst in die Kieler Innenstadt und dann mit dem Bus wieder hinausführt.

Nicht lohnt es sich, wenn Ihr Ziel gar nicht Kiel ist, sondern Lübeck, Oldenburg in Holstein oder Scharbeutz. Dorthin fährt der X85 direkt, und bei uns würden Sie einen Umweg nach Nordwesten mitbezahlen. Ebenso wenig lohnt es sich für Wege innerhalb der Insel, denn zwischen Burg, Landkirchen, Wulfen, Albertsdorf und Burgtiefe fahren die Linienbusse kostenfrei.

Gepäck, Kindersitze und besondere Wünsche

Von der Insel zurück reist selten weniger Gepäck als hin. Nasse Neoprenanzüge, ein Board vom Südstrand, ein Drachen vom Drachenfest oder Kisten aus dem Fehmarner Direktverkauf: sagen Sie uns bei der Buchung, was mitkommt, dann steht der passende Wagen vor der Tür und nicht der nächstbeste.

Für nasse oder sandige Ausrüstung bringen wir eine Unterlage mit, wenn Sie es vorher sagen. Das ist keine Förmlichkeit, sondern der Unterschied zwischen einer Rückfahrt von 81 Minuten und einem Wagen, der danach eine Stunde ausfällt.

Kindersitze und Sitzerhöhungen bringen wir mit, wenn Alter und ungefähre Größe bei der Buchung dabeistehen. Faltrollstuhl, Rollator und Gehhilfen nehmen wir mit, ein Elektrorollstuhl passt nicht in jedes Fahrzeug. Bei einer Abholung am Fährhafen Puttgarden klären wir das lieber vorher, denn dort können wir nicht eben ein zweites Fahrzeug nachkommen lassen.

So buchen Sie diese Fahrt

• Adressen eintragen. Der Preis steht sofort fest, bevor Sie etwas bestätigen.
• Datum, Uhrzeit und Anzahl der Personen wählen.
• Online zahlen mit PayPal, Karte, Apple Pay oder Google Pay, oder bar im Taxi.
• Sie erhalten die Bestätigung per E-Mail, mit Fahrername und Kennzeichen am Vortag.

Sie buchen direkt beim Fahrunternehmen

Taxi Neumünster ist ein konzessioniertes Taxiunternehmen aus Neumünster, keine Vermittlungsplattform. Wer diese Fahrt bucht, bucht bei dem Betrieb, der sie auch fährt. Das ist der Grund, warum wir den Preis vorher nennen können und nicht erst nach der Fahrt abrechnen.

Unsere Flotte reicht vom vollelektrischen Tesla Model Y über die Mercedes E-Klasse bis zum Kleinbus für acht Personen. Welches Fahrzeug kommt, hängt von der Personenzahl und dem Gepäck ab, das Sie bei der Buchung angeben.

Im Festpreis enthalten

• Abholung an der Adresse, die Sie angeben, nicht am nächsten Sammelpunkt
• Alle Maut- und Straßengebühren auf der Strecke
• Gepäck: pro Person ein Koffer und ein Handgepäckstück, mehr auf Anfrage
• Kindersitz und Sitzerhöhung, wenn Sie sie bei der Buchung angeben
• 60 Minuten Wartezeit bei Abholung von Flughafen, Bahnhof oder Fähre
• Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der Fahrt

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