Taxi von Timmendorfer Strand nach Kiel

Die Strecke im Überblick

Zurück von Timmendorfer Strand nach Kiel sind es dieselben 68,4 Kilometer und 68 Minuten reine Fahrzeit, 1 Stunde und 8 Minuten. Die Zahl ist gleich, die Fahrt ist es nicht. In dieser Richtung liegt das Schwierige nicht am Ziel, sondern in der ersten Viertelstunde, und danach entscheidet nur noch, ob die Ortsdurchfahrt Plön frei ist.

Ein Punkt spielt uns dabei in die Hände. Auf der A 1 zwischen den Anschlussstellen Ratekau und Scharbeutz läuft der Verkehr in 3+0 über die Nordfahrbahn, und dabei stehen zwei Spuren in Richtung Fehmarn und nur eine in Richtung Lübeck zur Verfügung. Wir fahren nach Norden, also auf der breiten Seite. Auch die gesperrte Abfahrt Pansdorf betrifft nur die Fahrtrichtung Lübeck. Was die Hinfahrt kostet, kostet die Rückfahrt nicht.

Der Festpreis beträgt 115,00 € im Personenwagen und 130,00 € im Großraumtaxi, gleich ob wir Sie an der Kurpromenade, am ZOB, am Hafen in Niendorf oder am Hemmelsdorfer See aufnehmen und gleich ob es zum Hauptbahnhof, zum Ostseekai oder auf die andere Fördeseite zum Ostuferhafen geht. Der Betrag deckt den weitesten Punkt dieser Verbindung ab, und das ist die Strandallee.

Wo wir Sie abholen

In Timmendorfer Strand ist der Treffpunkt im Moment wichtiger als die Adresse. Die Strandallee trägt seit der Sperrung der B 76 den Umleitungsverkehr, und wo sonst ein Wagen zwei Minuten stehen konnte, geht das gerade nicht. Wir schreiben Ihnen deshalb eine Stelle und eine Uhrzeit in die Bestätigung, nicht nur eine Straße.

• Hotels und Ferienwohnungen an der Strandallee und an der Kurpromenade. Bitte Straße und Hausnummer, denn mehrere Häuser tragen ähnliche Namen. Als eindeutige Marken dienen die Trinkkurhalle an der Kurpromenade 3 und die Tourist-Information am Timmendorfer Platz 10. Die Maritim Seebrücke liegt direkt am Maritim Seehotel und ist auch im Dunkeln nicht zu verfehlen.
• Die fünf großen Parkplätze der Zone 2, alle 0,15 bis 0,25 Kilometer vom Strand und über das Parkleitsystem ausgeschildert: P1 ETC an der Wohldstraße, P2 Zentrum und SeaLife am Höppnerweg, P3 Wiesenweg, P4 Vogelpark und Hafen an der B 76, P5 Schwimmbad. An einem vollen Wochenende ist so ein Platz der zuverlässigere Treffpunkt, weil wir dort halten dürfen, ohne den Umleitungsverkehr aufzuhalten.
• ZOB Timmendorfer Strand, Knotenpunkt der Buslinie 40 in Richtung Lübeck ZOB über Travemünde und der Linie 5951 in Richtung Lübeck Hauptbahnhof über Pansdorf, Ratekau und Bad Schwartau. Leicht zu finden, auch für Gäste, die den Ort nicht kennen.
• Bahnhof Timmendorfer Strand, Taxistand an der Straße Am Bahnhof mit Platz für vier Wagen. Er liegt am westlichen Ortsrand, rund 1,7 Kilometer Luftlinie von der Seebrücke. Für uns ist er ein guter Startpunkt, für Sie mit Gepäck nur dann, wenn Ihre Unterkunft ohnehin dort liegt.
• Niendorf, Tourist-Information an der Strandstraße 121a und Fischerei- und Hafen-Information Im Hafen 4 und 5. Rund vier Kilometer und etwa sechs Minuten von der Seebrücke Timmendorfer Strand. Wir fahren von dort über die Strandstraße und die Lübecker Straße, also nicht durch den gesperrten Abschnitt.
• Hemmelsdorfer See, südlich von Niendorf, rund elf Kilometer und fünfzehn Minuten von der Seebrücke. Wer dort wohnt, hat weder Bahnhof noch ZOB in der Nähe, und für diese Fahrten planen wir zusätzlich Zeit für die Zufahrt ein.

Die Route: wo wir langfahren

Wir fahren nicht über Scharbeutz hinaus, solange die B 76 dort gesperrt ist. Vom Ortszentrum geht es über die Lübecker Straße, also die L 181, nach Süden in Richtung Ratekau. Dort fädeln wir auf die A 1 ein, aber in Richtung Norden, und schon nach wenigen Kilometern verlassen wir sie an der Anschlussstelle Eutin wieder. Auf diesem Stück liegt der Bauabschnitt zwischen Ratekau und Scharbeutz, 6,96 Kilometer, in unserer Fahrtrichtung mit zwei Spuren.

Wer die ausgeschilderte Umleitung sucht, findet sie in derselben Gegend: von der L 181 über Ratekau, die L 309 durch Pansdorf und die B 432 bei Pönitz nach Scharbeutz. Für ein Ziel in Kiel brauchen wir diesen Bogen nicht, weil wir über die A 1 nach Norden ohnehin schneller sind. Für ein Zwischenziel in Scharbeutz oder Sierksdorf dagegen schon.

Ab der Anschlussstelle Eutin sind wir auf der B 76 und bleiben es bis Kiel. Es folgen Süsel, Eutin, Malente, Plön, der Große Plöner See und dann der lange Zug nach Preetz. Zwischen Plön und der Abfahrt Schöne Aussicht bei Trent sind rund zwei Kilometer seit Februar 2026 voll gesperrt, gebaut wird dort seit März 2026 und geplant über 2026 und 2027 hinweg. Wir fahren die ausgeschilderte Umleitung U 12 über die B 430 nach Lütjenburg und von dort über die B 202 zurück Richtung Schwentinental.

Diese Umleitung ist der teuerste Teil der Rückfahrt. Plön bis Preetz sind über die B 76 siebzehn Kilometer und rund zwanzig Minuten, über die U 12 achtunddreißig Kilometer und rund vierzig Minuten. Wir rechnen mit fünfzehn bis dreißig Minuten Aufschlag, je nach Tageszeit und Gegenverkehr auf der Landstraße. Kommt zusätzlich die kurzfristige Sperrung der L 53 zwischen Rathjensdorf und Lebrade dazu, wird es im Ausweichgebiet eng, denn dort fahren dann alle dieselben zwei Straßen.

In Kiel läuft die B 76 als Preetzer Chaussee an Wellsee vorbei, dann über die Abfahrt Wellseedamm, das Barkauer Kreuz, die Friesenbrücke und den Waldwiesenkreisel auf den Konrad-Adenauer-Damm und den Theodor-Heuss-Ring. Für den Ostuferhafen fahren wir gar nicht erst in die Innenstadt, sondern bleiben auf der Ostseite und folgen der Beschilderung Fähre, dann Ostufer, dann Ostuferhafen. Für den Hauptbahnhof, den Ostseekai, den Schwedenkai und den Norwegenkai geht es über die Bahnhofstraße und die Kaistraße weiter in die Stadt.

• Die erste Viertelstunde entscheidet. Solange wir nicht auf der A 1 sind, hängen wir im selben Verkehr wie alle anderen, die aus dem Ort heraus wollen. An einem Abreisesamstag im Sommer ist das der Grund, warum wir eine Stunde früher vor der Tür stehen als rechnerisch nötig.
• Auf der A 1 in Richtung Fehmarn haben wir zwei Spuren, in Richtung Lübeck wäre es eine. Für die Rückfahrt nach Kiel ist die Baustelle zwischen Ratekau und Scharbeutz also der harmlosere Fall. Die Bauphase läuft bis zum 1. Januar 2027, die gesamte Maßnahme bis zum 26. Juli 2027.
• Die gesperrte Abfahrt Pansdorf (17) gilt in Fahrtrichtung Lübeck, vom 1. Juli 2026 bis zum 1. Januar 2027. In unserer Richtung spielt sie keine Rolle, weshalb die Rückfahrt zurzeit oft ein paar Minuten schneller ist als die Hinfahrt.
• Zwischen dem Autobahnkreuz Bad Schwartau und der Anschlussstelle Ratekau wird die Brücke BW74 ersetzt, vom 14. September bis zum 10. Oktober 2026, die gesamte Maßnahme läuft bis zum 20. Mai 2028. Das liegt südlich von uns, kann aber den Verkehr in den Ausweichrouten um Ratekau erhöhen.
• Die Ortsdurchfahrt Plön bleibt auch mit Umleitung der Flaschenhals der Strecke. Nachmittags zwischen 15 und 18 Uhr ist das der langsamste Abschnitt zwischen Ostsee und Förde, und daran ändert kein Ausweichweg etwas, weil die U 12 in Plön beginnt.

Wie lange die Fahrt wirklich dauert

Die gemessenen 68 Minuten gelten für eine leere Straße, und leer ist die B 76 zwischen Eutin und Preetz nur nachts und am frühen Sonntagmorgen. Für eine Rückfahrt mit fester Endzeit rechnen wir deshalb nicht mit der Messung, sondern mit dem Fenster, in dem Sie losfahren.

In dieser Richtung arbeitet der Berufsverkehr gegen uns. Morgens fahren wir mit dem Pendelstrom nach Kiel hinein, und die letzten sechs Kilometer über den Konrad-Adenauer-Damm und den Theodor-Heuss-Ring sind dann der langsamste Teil der ganzen Fahrt. Wer am Vormittag ein Schiff erreichen muss, sollte das wissen, bevor er die Abfahrtszeit selbst festlegt.

Die folgenden Werte gelten ab der Strandallee bis zum Kieler Hauptbahnhof. Für den Ostseekai rechnen Sie fünf Minuten dazu, für den Ostuferhafen zwei Minuten ab, weil wir dort nicht in die Innenstadt müssen.

Bahn, Fernbus oder Taxi

Zurück nach Kiel gilt dasselbe wie hin: eine durchgehende Bahnverbindung gibt es nicht. Alle Angaben hier sind eine Momentaufnahme vom 2. September 2026 und ändern sich mit jedem Fahrplanwechsel.

Der Weg mit einem Umstieg führt über Pansdorf: mit dem Bus 500 ab Timmendorfer Strand Bahnhofstraße bis zum Bahnhof Pansdorf, rund 14 Minuten, dann mit der RB 84 nach Kiel Hauptbahnhof, rund 70 Minuten. Auf dem Papier ungefähr eine Stunde 40. In der Praxis richtet sich alles nach dem Bus, und in der getesteten Reihe passte der Anschluss einmal mit 7 Minuten und beim nächsten Mal erst nach 24 Minuten.

Der Weg mit zwei Umstiegen führt über Bad Schwartau: RB 85 bis Bad Schwartau, rund 7 Minuten, dort in den RE 83 nach Kiel, rund 64 Minuten. Mit Umsteigezeit landen Sie bei ungefähr einer Stunde 55 bis zwei Stunden. Auch der Umweg über Lübeck Hauptbahnhof funktioniert, von Timmendorfer Strand sind es dorthin rund 13 Minuten, etwa stündlich.

Für eine Rückfahrt mit fester Endzeit ist das der springende Punkt. Brauchbar nach Kiel bleibt ungefähr eine Verbindung pro Stunde, und wenn davon eine ausfällt, ist die Stena Line am Schwedenkai bereits abgelegt. Ein Taxi kostet mehr, aber es fährt zu Ihrer Uhrzeit und nicht zur nächsten passenden.

Zwei Sonderfälle gehören dazu. Die Bäderbahn weiter nach Norden Richtung Fehmarn ist wegen des Baus der Schienenhinterlandanbindung für den Fehmarnbelttunnel stillgelegt, ab Lübeck ersetzt sie der Expressbus X85. Und vom 2. bis 15. November 2026 werden zwischen Eutin und Pönitz Gleise und Weichen erneuert, RE 83 und RB 84 fahren dann als Bus, was für eine Rückfahrt mit Schiffstermin praktisch bedeutet: rechnen Sie in diesen zwei Wochen nicht mit der Bahn.

Die Buslinien am ZOB helfen für Kiel nicht weiter. Die 40 fährt über Travemünde zum Lübecker ZOB, die 5951 über Pansdorf, Ratekau und Bad Schwartau zum Lübecker Hauptbahnhof. Beide führen nach Süden, nicht nach Norden.

Wer allein mit leichtem Gepäck reist, keinen festen Termin in Kiel hat und mitten am Tag fährt, kommt mit der Bahn günstig durch. Für alle anderen ist auf dieser Rückfahrt weniger die Fahrzeit das Argument als der Umstand, dass ein Schiff nicht wartet.

Wann Sie losfahren müssen

Diese Richtung hat harte Endzeiten, und die stehen an der Kaikante in Kiel. Wir rechnen deshalb rückwärts: von der Einschiffungszeit auf Ihrem Ticket über den Weg durch die Abfertigung bis zu der Uhrzeit, zu der wir an der Strandallee stehen. Die Umleitung hinter Plön rechnen wir dabei immer mit ein und nicht als Ausnahme.

• Color Line nach Oslo legt täglich um 14:00 Uhr am Norwegenkai ab. Maßgeblich ist die Einschiffungszeit auf Ihrem Ticket, nicht die 14:00 Uhr selbst. Rund zwei Stunden vorher füllen sich die Zufahrten in Gaarden. In der Praxis heißt das für uns eine Abfahrt am Vormittag, also in dem ruhigen Fenster zwischen halb zehn und halb zwei.
• Stena Line nach Göteborg fährt vom Schwedenkai, montags bis freitags um 18:45 Uhr und samstags und sonntags um 17:45 Uhr, ab dem 1. Mai 2026 täglich um 17:45 Uhr. Die Ankunft in Göteborg ist am nächsten Morgen um 09:15 Uhr. Wer diese Fähre erreichen will, fährt ausgerechnet in unser schlechtestes Fenster hinein, deshalb schlagen wir eine Abfahrt vor 15 Uhr vor.
• DFDS fährt spät vom Ostuferhafen: montags um 20:30 Uhr, dienstags und mittwochs um 21:30 Uhr, donnerstags und freitags um 22:30 Uhr, samstags um 23:59 Uhr und sonntags um 22:00 Uhr. Der Vorteil dieser Zeiten ist, dass wir die Rückfahrt am Abend legen können, wenn die B 76 wieder frei ist. Der Nachteil ist, dass der Ostuferhafen zu Fuß nirgendwo liegt und ein verpasster Anschluss dort nicht zu reparieren ist.
• Für eine Einschiffung am Ostseekai gilt die Uhrzeit aus Ihren Schiffsunterlagen und nicht die Ablegezeit. An Wechseltagen von April bis Oktober liegen dort regelmäßig mehrere Schiffe gleichzeitig, für 2026 sind rund 209 Anläufe angekündigt. Wer an so einem Nachmittag anreist, braucht die halbe Stunde Puffer wirklich.
• Für einen Zug oder einen Flug ab Kiel zählt allein die Abfahrtszeit. Nennen Sie sie uns, dann rechnen wir die 68 Minuten plus das Zeitfenster plus die Umleitung und sagen Ihnen, wann wir vor der Tür stehen. Für die Kieler Woche in der letzten vollen Juniwoche legen wir zusätzlich eine halbe Stunde drauf, weil die Zufahrten zu den Stadthafenkais dann eingeschränkt sind.

Wenn sich Flug, Zug oder Fähre verspätet

Auf der Rückfahrt liegt das Risiko am Ende, und das ist der unangenehmere Fall. Wenn ein Schiff um 17:45 Uhr ablegt, hilft es nicht, dass wir schneller fahren könnten, sondern nur, dass wir früher losgefahren sind. Deshalb sagen wir Ihnen offen, wenn eine Abfahrtszeit nur bei völlig freier Strecke reicht. Ein Ja unter dieser Bedingung ist auf dieser Strecke kein Ja.

Umgekehrt gilt: verspätet sich etwas bei Ihnen, also der späte Auszug aus dem Hotel, der Schlüssel, der noch abgegeben werden muss, oder ein Kind, das im letzten Moment noch einmal ans Wasser will, dann verschiebt das nur den Start. Warten an der Strandallee gehört zum Auftrag und kostet nichts extra.

Kommt Ihre Fähre in Kiel später an als geplant und Sie wollen von dort weiter, ist das die Hinfahrt und nicht diese Seite. Für diesen Fall genügt uns der Schiffsname, dann richten wir uns nach der tatsächlichen Ankunft.

Zwei Dinge können wir in dieser Richtung nicht auffangen. Das eine ist eine kurzfristige Vollsperrung der B 76 zwischen Plön und Trent, die zwar bekannt ist, deren Ausweichweg über Lütjenburg aber selbst wieder Baustellen hat. Das andere ist ein Abreisesamstag mit Konzert am Strand. In beiden Fällen bestellen Sie den Wagen besser eine Stunde früher als sonst, und wir sagen Ihnen bei der Buchung, ob Ihr Tag dazugehört.

Für wen sich diese Fahrt lohnt

Am klarsten lohnt sie sich, wenn in Kiel eine feste Abfahrt wartet. Bei der Color Line um 14:00 Uhr, bei der Stena Line am frühen Abend oder bei einer Einschiffung am Ostseekai gibt es keine zweite Gelegenheit eine Stunde später. Genau dort ist eine Verbindung, die stündlich fährt und einen Anschlussbus braucht, das falsche Werkzeug.

Ebenso lohnt sie sich für den Ostuferhafen. Die DFDS-Schiffe legen zwischen 20:30 Uhr und 23:59 Uhr ab, je nach Wochentag, und wer diese Zeiten mit Zug und Bus erreichen will, hängt am Ende an der Buslinie 11 oder 60S ab Kiel Hauptbahnhof bis zur Haltestelle Grenzstraße. Mit Fährgepäck und einem Abfahrtstermin ist das keine gleichwertige Lösung.

Für Gruppen ist die Rechnung einfach, weil der Festpreis pro Fahrt gilt. Vier Personen mit Urlaubsgepäck aus einer Ferienwohnung am Hemmelsdorfer See zahlen zusammen 115,00 €, im Großraumtaxi 130,00 €, und niemand trägt Koffer die 1,7 Kilometer zum Bahnhof.

Es lohnt sich auch für den frühen Morgen. Vor sechs Uhr fährt hier fast nichts, und wer einen Zug ab Kiel um kurz nach sieben erreichen will, findet mit Bus und Bahn schlicht keine Verbindung, die rechtzeitig ankommt.

Nicht lohnt es sich, wenn Sie ohne festen Termin nach Kiel fahren, allein reisen und leicht bepackt sind. Dann ist der Weg mit dem Bus 500 nach Pansdorf und der RB 84 weiter nach Kiel die vernünftige Wahl, auch wenn der Anschluss mal 24 Minuten kostet. Und es lohnt sich nicht für den Weg nach Lübeck oder Travemünde, denn dorthin fahren ab dem ZOB die Linien 40 und 5951 regelmäßig.

Gepäck, Kindersitze und besondere Wünsche

Auf der Rückfahrt ist meistens mehr dabei als auf der Hinfahrt. Nach zwei Wochen Ostsee kommen Sandspielzeug, ein Drachen und die halbe Strandausrüstung dazu, und wer weiter auf eine Fähre geht, hat zusätzlich Reiseproviant im Gepäck. Nennen Sie die Zahl der großen Stücke, dann steht das passende Fahrzeug vor der Tür und wir räumen nicht auf der Strandallee um, wo gerade der Umleitungsverkehr vorbeiläuft.

Kindersitze bringen wir mit, wenn Alter und ungefähre Größe in der Buchung stehen. Bei einer frühen Abfahrt vor sechs Uhr ist das besonders wichtig, denn zu dieser Zeit lässt sich vor Ort nichts mehr organisieren und ein zweites Fahrzeug ist nicht in zehn Minuten da.

Faltrollstuhl und Rollator nehmen wir mit, für einen Elektrorollstuhl fragen Sie bitte vorher. Fahrräder passen in den Großraumtaxi, wenn sie angemeldet sind. Ein Zwischenhalt in Eutin oder am Großen Plöner See ist möglich, sollte aber in der Buchung stehen, damit die Zeit vor der Abfertigung am Kai nicht dafür draufgeht.

So buchen Sie diese Fahrt

• Adressen eintragen. Der Preis steht sofort fest, bevor Sie etwas bestätigen.
• Datum, Uhrzeit und Anzahl der Personen wählen.
• Online zahlen mit PayPal, Karte, Apple Pay oder Google Pay, oder bar im Taxi.
• Sie erhalten die Bestätigung per E-Mail, mit Fahrername und Kennzeichen am Vortag.

Sie buchen direkt beim Fahrunternehmen

Taxi Neumünster ist ein konzessioniertes Taxiunternehmen aus Neumünster, keine Vermittlungsplattform. Wer diese Fahrt bucht, bucht bei dem Betrieb, der sie auch fährt. Das ist der Grund, warum wir den Preis vorher nennen können und nicht erst nach der Fahrt abrechnen.

Unsere Flotte reicht vom vollelektrischen Tesla Model Y über die Mercedes E-Klasse bis zum Kleinbus für acht Personen. Welches Fahrzeug kommt, hängt von der Personenzahl und dem Gepäck ab, das Sie bei der Buchung angeben.

Im Festpreis enthalten

• Abholung an der Adresse, die Sie angeben, nicht am nächsten Sammelpunkt
• Alle Maut- und Straßengebühren auf der Strecke
• Gepäck: pro Person ein Koffer und ein Handgepäckstück, mehr auf Anfrage
• Kindersitz und Sitzerhöhung, wenn Sie sie bei der Buchung angeben
• 60 Minuten Wartezeit bei Abholung von Flughafen, Bahnhof oder Fähre
• Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der Fahrt

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